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shaolin77 a écrit :j'ai l'impression que j'ai mes leds plus grosse que les tiennes , bien l'impression que toi ressemble plus au ccfl avec des leds plus petite pour moin voir les petits carrés des leds sa fais bien ^^

ce n'est qu'une impression, les leds ont la même taille, sauf que toi tu as des anneaux des 106mm et portugal des 132mm,

ha ok d'accord , sinon , j'ai repenser a mettre mon cable apres le ballast , le probleme la tension sera pas la meme apres le ballast , je vais griller mon relais si je le met apres

shaolin77 a écrit :ha ok d'accord , sinon , j'ai repenser a mettre mon cable apres le ballast , le probleme la tension sera pas la meme apres le ballast , je vais griller mon relais si je le met apres

test le voltage !!! mais c'est vrai que tu risque de trouver 23000v....
bien vue !!!!!!

ouai c'est sur , non mais je vais etudier le truc

j'ai une idee , pour mettre en feux de jour , je vais enlever le cable qui est brancher avec les veilleuses et le mettre a un + permanent et comme sa quand je met mes veilleuse , il y a les deux qui sont allumées

shaolin77 a écrit :j'ai une idee , pour mettre en feux de jour , je vais enlever le cable qui est brancher avec les veilleuses et le mettre a un + permanent et comme sa quand je met mes veilleuse , il y a les deux qui sont allumées

si tu fait ça les AE resteront allumés tout le temps, même voiture arrétée !!

+ apres contact pardon , suis-je con? oui sans doute

shaolin77 a écrit :+ apres contact pardon , suis-je con? oui sans doute

oui mais là ils seront tout le temps diminués et jamais en éclairage normal....

non puisque pour allumer mes Ae j'ai repique sur mes veilleuses , du coup si je met un plus apres contact , il seront allumer quand j'aurai mis le contact et dans ce cas , quand je met mes feux de croisement sa diminuera , je change juste la source d'alim

sa fera peut etre mieux je sais pas

shaolin77 a écrit :non puisque pour allumer mes Ae j'ai repique sur mes veilleuses , du coup si je met un plus apres contact , il seront allumer quand j'aurai mis le contact et dans ce cas , quand je met mes feux de croisement sa diminuera , je change juste la source d'alim

sa fera peut etre mieux je sais pas

donc c'est le fil blanc que tu déplace et que tu va brancher sur un + APC, là ok
mais ton fil vert si tu le laisse avec ton kit xénon tu auras toujours les clignotement ?!