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Le lien que j'ai mis c'est juste pour exemple.
Après, il est chèr et en plus les jantes sont en
mauvaise état. Mais elles vont super bien avec
la E30

Oui, ce sont celles que je mettrais plus tard. Pour l'instant je vais me contenter de celles que j'ai trouvé et je verrais pour d'autres jantes quand j'aurai bien avancé sur la 1600/2

J'aimerais vraiment que tu fasses revivre la 1600/2 mais bon je sais que c'est un budget et suit aussi le coté administratif et les pièces d'une grande rareté.
Mais si tu y arrives, respect à toi tout d'abord mais tu vas aussi faire vivre une belle histoire qui à mon avis,sera très nostalgique

jordan67 a écrit :tu vas aussi faire vivre une belle histoire qui à mon avis,sera très nostalgique

Oui, je pense que j'aurai du mal à m'en séparer par la suite si tout se passe bien....

Je te crois. Si j'étais mieux calé en mécanique,je me lancerai aussi dans ce genre d’aventure

Justement je n'y connais pas grand chose et méca, mais c'est sympa aussi d'apprendre au fur et à mesure. Je sais je suis un peu fou

Voilà où la folie mène
Non c'est bien vraiment mais ce n'est pas donné à tout le monde tout de même .
En plus tu as un sacrée parc automobile si je puis-je dire

jordan67 a écrit :En plus tu as un sacrée parc automobile si je puis-je dire

Oui, et heureusement que je n'ai plus de place

Voila, le Cab a un nouvel autoradio:



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Par-contre le branchement c'est pas ça....
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Va falloir tout reprendre plus tard, car le HP ARG est branché avec le HP AVG, un vrai bordel le faisceaux !!!!

HP AR en place également mais je n'arrive plus à mettre les caches maintenant....
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Voila, enfin je peu écouter les CD à bord

Ca va, il s'intègre bien dans l'habitacle