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325 CI M a écrit :tu auras plus de chance d'avoir des casse sur une SMG et une boite manu par rapport a l'auto qui est super fiable

La manu moins fiable que la steptronic, j'aimerais bien voir ça

325 CI M a écrit :... comme bm dit l'huile est a vie sur les autos sauf en cas de changement du filtre ...

Une huile à vie dans un système en friction, je n'ai pas trop confiance tout de même.
Ma steptronic a été vidangée à 60000km et je le vidangerai à 120000km (c'est à dire bientôt )

Fredmas a écrit :

325 CI M a écrit :... comme bm dit l'huile est a vie sur les autos sauf en cas de changement du filtre ...

Une huile à vie dans un système en friction, je n'ai pas trop confiance tout de même.
Ma steptronic a été vidangée à 60000km et je le vidangerai à 120000km (c'est à dire bientôt )

exactement, je suis d'accord avec vous les gars,
meme un manuelle moi je le vidange.
et je vidangerai très bientot ma boite manuelle .

Fredmas a écrit :

325 CI M a écrit :... comme bm dit l'huile est a vie sur les autos sauf en cas de changement du filtre ...

Une huile à vie dans un système en friction, je n'ai pas trop confiance tout de même.
Ma steptronic a été vidangée à 60000km et je le vidangerai à 120000km (c'est à dire bientôt )

bin moi ils m'ont certifié que il y a pas de vidange sur une auto a mon usine il y en a un qui a une E34 boite auto jamais vidangé elle a 480.000km

ça fait partie des exceptions, parce que c'est un peu " l’hécatombe " niveau fiabilité les boites autos et c'est très rare de casser une BVM sur une bmw.

Quant à la vidange de pont et boite, c'est vraiment important de le faire, tout mouvement mécanique entraîne un dépôt de friction....

powermax a écrit :Quant à la vidange de pont et boite, c'est vraiment important de le faire, tout mouvement mécanique entraîne un dépôt de friction....

Exactement oui.