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Tout s'explique... parce que moi j'ai forcé vers le haut comme un bourrin au point de mettre mis les mains à sang...

J'ai senti que j'avais dégagé le zinzin de sa fixation en bas. (derrière le plastique : En dessous de ton "2") Mais j'ai pas encore forcé vers le bas... il est retenu aussi en haut ste #$¤**<@ de brin ! ?

Merci beaucoup Illesou ! Me balade avec la boite à gant dans le coffre c'est assez... euh... Ridicule là...

pas de souci

surtout tu verras lorsque tu joueras un peu avec il sortira tout seul

il va finir avec des pansements partout !!!!

ricric11 a écrit :il va finir avec des pansements partout !!!!

Ma moitié ma pris pour un fou... Tu t'es battu ? OMG que s'est il passé ?

La BM... Elle veut pas se laissé dompter... Mais j'ai pas dit mon dernier mot...

Les pansements sont où

Salut!
Du nouveau sur ton couinement? j'ai la même chose sur mon X3, qui dispose exactement du même système que la e46.

Oui, quoi de neuf?

Tu t'es remis de tes blessures? Ta moitié ne c'est pas sauvé au final au moins?

Voila, problème résolu en lubrifiant les axes des 2 ventilateurs de la soufflerie, l'opération m'a pris 1h30, j'ai fait pas mal de photos.
Je ferais le tuto quand j'aurais un peu de temps.

mais je suis vraiment content d'avoir retrouver un silence absolu dans l'habitacle, et surtout les ventilateur ont moins de mal à tourner depuis la lubrification.

Je pense que ce doit etre exactement la même procédure pour les e46

Génial pour ce retour on attend ton tuto

Juste pour info, l'accès au ventilateur se fait depuis le compartiement moteur, pas depuis l'habitacle, d'ou la facilité des opérations!

Bon, je prépare le tuto.

Le tuto est dispo ici:

suppression-couinements-du-ventilateur-de-soufflerie-t41632.html