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Pour moi, sans hésitation:

BBS CH ou M3 CSL

GrAvYti a écrit :Pour moi, sans hésitation:

BBS CH ou M3 CSL

J'ai la même opinion LM dans l'origine ou CSL anthracite

pourquoi ne pas rester dans du OEM BM .. voir du MotroSport ??
suggestion hein ??

shifter a écrit :pourquoi ne pas rester dans du OEM BM .. voir du MotroSport ??
suggestion hein ??

C'est le choix que j'ai eu à faire aussi et pour finir, je me suis porter sur du OEM Motorsport.

Elles sont d'occasion mais au moins elles m'ont couté la moitiè du prix de réplicas et avec des pneus proches de l'état neuf.
Ce qui m'a poussé à choisir ces jantes, s'est d'abord le coup de coeur pour le modèle, leur prix attractif et aussi la solidité avérée de ces jantes. J'ai pas mal de connaissances qui ont eu des soucis de qualité avec réplicas (jantes fendue, jante qui pelle,...)

Après, pour l'esthétisme, comme on dt, les gouts et les couleurs...

nous sommes bien d'accord..

pour moi le choix est simple: 50/50 entre les M3 anthracite et les Motorsport

Juste pour information, en réalité, celles que tu nomme Motorsport sont les Style 193 M.

Si tu veux voir le catalogue des jantes d'origine BMW sous leur vrai dénomination, voici un lien

--> http://felgenkatalog.auto-treff.com/

si tu as envie de poster les liens que tu connais dans la rubrique COMPACT : n'hésites pas


merci..

elle est pas mort !

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