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trixseb a écrit :A ce jour j'ai une clio 1de 96 qui appartient à ma belle mere c'est un 1.2L de 60cv, elle roule toujours et son embrayage est d'origine. Elle totalise 280 000kms et démarre au 1/4 de tours.
Serai-ce l'un des rares modeles fiables de chez renault??
J'avoue que niveau perf c'est pas super mais pour aller d'un point A à un point B ca dépanne encore faut il qu'il ne soit pas trop éloigné les points

des modele fiable chez renault j'en est connu a la pelle ma super 5 (520.000km) r19 (580.000km) laguna 450.000km etc... et jamais decu meme sur les derniere voiture sortie

bmw 318i (e36) année 1992 j ai passé les 299000 kms aujourd hui et ce n ai pas fini marche encore tres bien et demarre au quart de tour !!!

BX Image TD: 532000kms vendue 500€ encore roulante

Pour l'E90 320D je sais pas jusqu’où elle ira (loin j'espere!déjà +83k km) mais ma précédente caisse Mazda 626 2l D de 1990 soit 21ans à fini sa vie avec +532 000km au compteurs, elle aurait fait plus encore, si je n'avais pas eu la malchance de croiser une nana avec 2g à contre sens sur voix rapide
J'ai aussi une autre 626 2l D mais comprex de 94(phase3) qui à déjà +360 000km et qui tourne comme un charme
ils savent faire des caisses les Jap, essence ou diesel ca rox, même s'il y'a moins poney qu'outre rhin ^^ à l'usage ca coute que dalle et ca roule au poil, manque juste l'image de marque
On peut même avoir de l'exotisme niveau moteur avec un rotary par exemple... bon les fans de 6L vont me detester après ca

///540IA e39, 141 500 km à ce jour.

Je suis monté dans une volvo 940 D de 720 000km, cette semaine, démarre au quart de tour!

BMW E46 320D phase 2 2004

!	180000km (moteur HS )

BMW e46 318d phase 2 2003 250000km (roule trés bien)

Ma Passat TDi 130 Sport de 2002 avec 280 000 au compteur (j'ai fait 180Mkm avec depuis fin 2003). Pour 520, je repasserai dans quelques années (que 90Mkm)

Mon E39 de 1996 en est à 258.000km, et elle tourne comme une horloge!

Five Hundred a écrit :Ma Passat TDi 130 Sport de 2002 avec 280 000 au compteur (j'ai fait 180Mkm avec depuis fin 2003). Pour 520, je repasserai dans quelques années (que 90Mkm)

actuelement ma renault 19 diesel 348.000km une horlaoge pas un souintement d'huile tous les jour 60km pour aller au boulot je la monte encore facilement a 170km/h

Salut,

une Citroën CX Diesel Pallas, 1 million de KM en 10 ans, avec changement de moteur standard à 500.000 KM.

Son propriétaire (mon grand père) faisant, chaque semaine, du lundi matin au samedi midi, pour suivre ses intérêts industriel, le périple : Aix en Provence - Lyon - Paris - Bordeaux - Pau - Toulouse - Montpellier - Aix en Provence, et allait le dimanche déjeuner avec ma grand mère à Cannes.

Le concessionnaire a gardé le modèle pour exposition sur le thème : robustesse d'une Citroen CX.

Je me souviens que le volant tombait en lambeau.