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Quand tu demonte le collecteur tu d’éclipse le tuyau qui va à l’egr Et tu débranche la fiche ainsi que le tuyau gris (métal) et le tous sort d’un coup si tu essaye de démonter Que l’egr Tu aura un boulon qui va être difficile d’accès mais bon

bonsoir merci pour la réponse qui apparemment m'angoisse plus encore, pouvez-vous essayer d’être précis svp. Faut-il démonter complètement le collecteur ou juste dévisser les 5 boulons comme indiqué sur le croquis transmis par Rom8933 que je salue au passage, pour accéder au fameux convertisseur. Je précise que ça sera une grande première pour moi d'ou ma crainte d'aller toucher des trucs auxquels je devrais pas et me retrouver après ds une situation pire que prévu. Merci de votre compréhension. !!!!

Est tu aller voir dans la section tutoriel avant de paniquer ?

Bonsoir Biff désolé pour la réaction tardive j'étais absent ces 48 heures pour raison professionnelle, effectivement dans la section tuto il n'y a pas rien sur et comment remplacer ce fameux convertisseur de pression. Si je panique c'est seulement car j'ai jamais fait cette intervention. Merci de me comprendre. Bonne soirée.

Bonjour je vous donne la dernière nouvelle j’ai pas réussi à démonter le collecteur d’admission comme conseillé. Après avoir dévissé les 5 boulons il n’a pas bougé du tout. Donc pas d’accès au convertisseur. Mon problème reste entier peut être que les modèles sont pas pareils le mien est de fin 2008 avec Bva. Si qlq’un peut m’aidet avec un tuto par exemple comment faire pour démontrer le collecteur Svp. Si pas suis contraint de passer par un garage malgré toutes les pièces achetées. Merci et bon week-end à tous.

pcbphilou a écrit :https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim_200809/repair-manuals/11-engine/11-61-intake-manifold/HmoULzu

Euh là c'est pour un 520 lui il a un 530d .

Bonsoir merci Biff effectivement j'ai déjà reçu ce lien qui ne m'a pas aidé c'est j'ai mentionné dans mon précédent avoir dévissé les 5 vis numérotés sans succès car le collecteur est resté fermement accroché malgré avoir aussi declipsé l'Egr. Je me demande comment avancer ou même comment aller voir un garagiste avec une idée déjà fixe cad j'ai une panne donc fais-ci ou fais-ça !!!!! Merci bonne soirée

biff a écrit :

pcbphilou a écrit :https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e60-520d-lim_200809/repair-manuals/11-engine/11-61-intake-manifold/HmoULzu

Euh là c'est pour un 520 lui il a un 530d .

Désolé, j’ai pris le VIN pensant que c’etait Celui en question

J3mblak a écrit :Bonsoir merci Biff effectivement j'ai déjà reçu ce lien qui ne m'a pas aidé c'est j'ai mentionné dans mon précédent avoir dévissé les 5 vis numérotés sans succès car le collecteur est resté fermement accroché malgré avoir aussi declipsé l'Egr. Je me demande comment avancer ou même comment aller voir un garagiste avec une idée déjà fixe cad j'ai une panne donc fais-ci ou fais-ça !!!!! Merci bonne soirée

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