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hum si le moteur bouge , ca peut vite venir incontrolable ,

sinon effectivement , si ton berceau est fissurer sa engendrera un bruit , mais pas de probleme de comportement sauf si la fissure est devenu une piece qui tient par le saint esprit

sur la 330ci , il venait de le souder , sa a fissurer ;)

zx636r a écrit :hum si le moteur bouge , ca peut vite venir incontrolable ,

sinon effectivement , si ton berceau est fissurer sa engendrera un bruit , mais pas de probleme de comportement sauf si la fissure est devenu une piece qui tient par le saint esprit

sur la 330ci , il venait de le souder , sa a fissurer ;)

Une fissure du berceau engendrera un gros problème de comportement routier car celui ci bougera pendant les virages!!!

sa bouge mais sa prend pas des cm , sauf si la piece se dechire , mais il aurait entendu depuis le bruit du metal en friction


bonne nuit

bess44 a écrit :salut natha il est situé ou le garage dont tu parle?

Samotosport ce situe a Nantes plus précisément st philbert de bouaine.

graslandman a écrit :Des supports moteurs défectueux ne génèrent pas autant de souci que ceux que tu décris, quelques vibrations et un bruit plus impressionnant à la coupure moteur et c'est tout!!
Concernant les gros problèmes lorsque tu prends des virages regarde du coté du berceau arrière afin de déceler une éventuelle fissure! je sais que je vais surement te faire peur mais c'est un problème récurant sur ton modèle
Bon courage Natha !!!

Umhumhh effectivement mais elle est passer en garage deux fois après l'achat et aucune fissure n'a été détecte sur le pont par le mécano et par moi j'ai inspecter sa a la lampe et au petit pied de biche.
A la coupure moteur aucun bruit sachant que je coupe le moteur embrayage enfoncer et frein aussi.
J'ai fais un certain test trouver sur le net pour les SB moteur. Frein a main enclencher, plus pédale de frein et on passe la première sans lâcher le frein à pied ni à main et on lâche lembrayage doucement par accoup en première et en marche arrière aucun bruit venant du moteur.
Sachant que mon bruit en grosse accélération première et deuxième provient bien de l'avant gauche.

Merci Manu mais ce n'est qu'une question de temps

mABgirl a écrit :

graslandman a écrit :Des supports moteurs défectueux ne génèrent pas autant de souci que ceux que tu décris, quelques vibrations et un bruit plus impressionnant à la coupure moteur et c'est tout!!
Concernant les gros problèmes lorsque tu prends des virages regarde du coté du berceau arrière afin de déceler une éventuelle fissure! je sais que je vais surement te faire peur mais c'est un problème récurant sur ton modèle
Bon courage Natha !!!

Je suis un peu de l avis de Manu, cela à l'air plus important que de simples tremblements à la coupure du moteur ou un ballottement de celui ci en roulant'.. :/

De toute façon maintenant y'a plus le choix il fait trouver

zx636r a écrit :sa bouge mais sa prend pas des cm , sauf si la piece se dechire , mais il aurait entendu depuis le bruit du metal en friction


bonne nuit

Oui aucun bruit détecter, je pense autrement à une butée d'amortisseur sachant qu'un léger bruit se fait entendre de ceux ci lors de passage de petite bosse ou trou

Bonne nuit à toi aussi Shao

merci natha mais j'ai habité 24ans a nantes^^ton garage se situe en vendee

ouai regarde ta partie cycle , butee , la coupelle et / ou l'amortisseur en lui meme

bess44 a écrit :merci natha mais j'ai habité 24ans a nantes^^ton garage se situe en vendee

15 minutes des sorinieres, je ne voyais pas sa en vendee