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Salut moi j ai des runflat a l avant et des non runflat a l arriere

Je sais pas si c'est bon de mixer les 2 .
J'ai eu un montage pneus hiver avec des pneus normaux à l arrière et rft à la avant , et ben j avais un comportement bizarre , genre châssis tt mou ...
Le problème et passer en changeant les pneus avant par des non runflat.
Enfin c'est pour mon expérience perso .à priori tt le monde n'a pas ce soucis

Merci pour vos retour le truc c'est que soit je me reprend un train de runflat mais sa sera toujours le même soucis ou soit je prend des normaux pour attendre mais ça me plait pas trop si le chassis et bizarre car quand on attaque a de grosse vitesse on n'a pas le droit à l'erreur

Me renseignant un peu sur l'upload d'un nouvel intercooler j'ai trouvé ceci:



Quelqu'un connait cette came?

C'est quoi la marque

Majesty c'est US sa viens des usa

connait pas du tt , essaie de voir si y a des retour sur les forum us alors

bubble a écrit :Merci pour vos retour le truc c'est que soit je me reprend un train de runflat mais sa sera toujours le même soucis ou soit je prend des normaux pour attendre mais ça me plait pas trop si le chassis et bizarre car quand on attaque a de grosse vitesse on n'a pas le droit à l'erreur

Met tout runflat ou tout normal
Fait pas un mélange
Le top est les normaux +confortable

Ouai j'essai de vour ça fred je vous tiens au courant.

Arno oui c'est ce que je penser aussi soit tout normal ou soit tout runflat et la c'est ma grande question car sa passe du simple au double.

bubble a écrit :Me renseignant un peu sur l'upload d'un nouvel intercooler j'ai trouvé ceci:



Quelqu'un connait cette came?

Très sympa cette intercooler