FORUM BMW.fr

Salut les gars, j'apporte de très bonnes nouvelles, en espérant que ça puisse en aider d'autres.
Du coup, j'avais donc cassé mon module FRM en forçant un codage.
Je commande un module d'occas sur ebay en Angleterre. Résultat, mes vitres électriques étaient inversées et je n'avais plus de feux de recul et donc plus de radar de recul.
Je contacte Carly pour savoir si je peux faire les modifs avec l'application. Réponse catégorique, on ne peut pas réinverser les fenêtres ni toucher au radar de recul.
J'ai donc branché l'application et j'ai fait une restauration de mon dernier codage avant la casse.
Et là tout est revenu comme avant.
Donc voilà, s'il vous arrive le même problème que moi, pensez à la restauration!!

mentos33 a écrit :C'est bon j'ai reçu et acheté l'appli Carly pro, par contre je trouve rien pour faire une régénération FAP forcée....??

C'est dans le menu cockpit, avec l'icone FPD

C'est bon merci j'ai débloqué en payant les 10€, voilà le résultat Je trouve ça bizarre pour un FAP soit disant supprimé !

ghost31 a écrit :Salut les gars, j'apporte de très bonnes nouvelles, en espérant que ça puisse en aider d'autres.
Du coup, j'avais donc cassé mon module FRM en forçant un codage.
Je commande un module d'occas sur ebay en Angleterre. Résultat, mes vitres électriques étaient inversées et je n'avais plus de feux de recul et donc plus de radar de recul.
Je contacte Carly pour savoir si je peux faire les modifs avec l'application. Réponse catégorique, on ne peut pas réinverser les fenêtres ni toucher au radar de recul.
J'ai donc branché l'application et j'ai fait une restauration de mon dernier codage avant la casse.
Et là tout est revenu comme avant.
Donc voilà, s'il vous arrive le même problème que moi, pensez à la restauration!!

Génial

Tout est bien qui fini bien et merci pour le tuyau, ça peut effectivement servir si un jour on a le souci

Ben ouais on sait jamais...

Bonjour à tous,

j'utilise carly pour mon E60 de 2007 525D qui totalise 186000km.
j'arrive à vérifier et forcer les régénérations du FAP et donc à faire disparaître la "soot mass" par contre impossible de faire baisser la "ash mass".

Je crois que c'est l'encrassement au niveau de la vanne EGR mais du coup comment y remédier facilement?

De plus est ce que quelqu'un a réussi à modifier l'allumage des feux par exemple laisser les LED allumées même le jour en mode auto, ou par exemple l'allumage des antibrouillards avants droit ou gauches dans les virages.

Merci d'avance pour votre aide.

Pour ta vanne EGR démonte la et nettoie la avec du nettoyant frein.
Pour les angel eyes il faut que tu active l'éclairage de jour et juste mettre les angel eyes actif, le reste sur off.
Tu peux aussi régler les anti brouillard directionnel.

A condition aussi que tu en soit équipé, si tu as pas les feux directionnels par exemple les AB fonctionneront pas, si c'est comme les e9x pour les feux de jour, il te faut un frm 2 mini car le 1 ne gère pas les AE seuls. Pour ce qui est du fap et autres je ne sais pas

question, comment faire pour effacer les défauts. j'ai beau faire " effacer les erreurs " leurs nombres ne bouge absolument pas
les lignes des ECU apparaissent bien en rouge (pour ceux concernés) en face les erreurs (toutes les cases sont bien cochées) autrement le compteur en bas n'indique pas leurs nombres total, mais malgré ça aucun résultat probant, pourtant la phase d'effacement se déroule normalement (avancement de la barre graphe avec ensuite le OK
exemple; une détection de niveau de liquide de frein trop bas, corrigé en refaisant un niveau correct est impossible a effacer, pourtant le défaut est corrigé !
le reste fonctionne le coding c'est très bien passé, mais les effacements d'erreurs nada !

Une idée

Je dirais que le mieux pour toi est de contacter directement le service au niveau de l'application.
Ils sont réactifs (même le dimanche), et assez compétent. Ils te demanderont de leur envoyer un historique de tes actions et te diront ce qui ne va pas.