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Quel visco-coupleur??

Salut Guillaume ;)
Pour ton témoin de LDR j'avais eu ce soucis et j'ai simplement démonté la sonde qui avait un soucis au niveau de l'aimant.

Courage

Dac
Il faudrait que l'on s'organise un shooting entre 850 et 328 à l'occasion...
Ce serait un réel plaisir de te rencontrer Guillaume.

Twistered a écrit :- Remplacement des AE en CCFL par de la LED pour une question de fiabilité.

Je te renie à jamais Guillaume...

Tu passes du côté obscur des angel-eyes.


Bon, si tu passes en LED, essaye au moins de prendre quelque chose de bien fait, où les LED sont à l'intérieur d'un tube opaque, pour uniformiser les anneaux et éviter de voir chaque LED séparément en pointillés quand on s'approche du phare.

Et j'espère surtout que tu reprendras du jaune OEM.

Tu me diras si c'est bien, ok?

sa y est les leds sont passer en 4500K ? ^^

Rémi87 a écrit :Quel visco-coupleur??

Salut Rémi.

Le Visco-coupleur au niveau du ventilateur. Il est dead dead.

BarbuSan a écrit :Salut Guillaume ;)
Pour ton témoin de LDR j'avais eu ce soucis et j'ai simplement démonté la sonde qui avait un soucis au niveau de l'aimant.

Courage

Salut Thibault,

Écoute, je vais suivre ta voie. C'est celle que je privilégiais de toute façon. Maintenant si tu as eu le soucis... Alors j'y fonce.

Merci !! :D

GOTGOT84 a écrit :Dac
Il faudrait que l'on s'organise un shooting entre 850 et 328 à l'occasion...
Ce serait un réel plaisir de te rencontrer Guillaume.

Salut Gauthier,

Promis que l'on se fera ça. Déjà ce sera un vrai plaisir, mais en plus au printemps, j'irais lui dégourdir les guibolles à ce shark. (Puis les routes d'Ardèche l'attente)

A très vite j'espère ! :D

Valkom1978 a écrit :

Twistered a écrit :- Remplacement des AE en CCFL par de la LED pour une question de fiabilité.

Je te renie à jamais Guillaume...

Tu passes du côté obscur des angel-eyes.


Bon, si tu passes en LED, essaye au moins de prendre quelque chose de bien fait, où les LED sont à l'intérieur d'un tube opaque, pour uniformiser les anneaux et éviter de voir chaque LED séparément en pointillés quand on s'approche du phare.

Et j'espère surtout que tu reprendras du jaune OEM.

Tu me diras si c'est bien, ok?

Salut Antoine,

Ô que je redoutais ton commentaire qui allait être piquant et blessant. Il est vrai, je l'avoue que c'est moi qui t'es tourné vers le CCFL. Mais là, j'ai abimé un anneau en tentant une réparation du feu. Je me vois pas racheter un kit a cargym.

Déjà, que ça te soulage... Je resterais dans l'OEM du début des années 2000. C'est à dire jaune. Comme tu l'as dit, c'est l'uniformité du faisceau qui me fait peur. Du coup je n'achète pas tout de suite. J'aimerais justement quelque chose devant les diodes qui diffuse de façon homogène.

Je te tiendrais au courant. Je te filerais mes ballastes etc... pour le coup. Comme ça si tu as le moindre problème, tu auras des pièces de rechange.

zx636r a écrit :sa y est les leds sont passer en 4500K ? ^^

Ils t'on pas entendu cocotte :D

Twistered a écrit :Salut Antoine,

Ô que je redoutais ton commentaire qui allait être piquant et blessant. Il est vrai, je l'avoue que c'est moi qui t'es tourné vers le CCFL. Mais là, j'ai abimé un anneau en tentant une réparation du feu. Je me vois pas racheter un kit a cargym.

Déjà, que ça te soulage... Je resterais dans l'OEM du début des années 2000. C'est à dire jaune. Comme tu l'as dit, c'est l'uniformité du faisceau qui me fait peur. Du coup je n'achète pas tout de suite. J'aimerais justement quelque chose devant les diodes qui diffuse de façon homogène.

Je te tiendrais au courant. Je te filerais mes ballastes etc... pour le coup. Comme ça si tu as le moindre problème, tu auras des pièces de rechange.

Je savais que tu comptais faire ça bien.

Je suis preneur à l'occasion pour les pièces de rechanges, histoire de faire durer mon kit le plus longtemps possible, ...c'est à dire jusqu'à ce que les AE à LED soient corrects.

Bon courage pour les réparations que tu as listées.

Valkom1978 a écrit :Je savais que tu comptais faire ça bien.

Je suis preneur à l'occasion pour les pièces de rechanges, histoire de faire durer mon kit le plus longtemps possible, ...c'est à dire jusqu'à ce que les AE à LED soient corrects.

Bon courage pour les réparations que tu as listées.

Coquin va ! :D

Ecoute, c'est avec plaisir que je te lègue officiellement tout. Le côté obscure de la LED t'intéresse aussi? A mon avis, ce ne sera pas facile pour trouver quelque chose qui diffuse la lumière a moins de noyer les LED dans un plastique avec un motif imprimé en surface.

Tchuss et merci :D

faut fumer le plastique sinon avec un film , sa diffusera tu verra moin les carré