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À quel vitesse ressent tu les vibrations en roulant?
Avant toute chose, contrôle ton équilibrage de roue et tes pressions de pneu
Si c'est au dessus de 110 regarde les roue arrières
Si c'est en dessous privilégié l'avant
Pour tes vibrations au ralenti, ça peut venir de beaucoup de chose
J'écarterai d'office les triangles avant, du jeu dans ceu ci provoquerai
Des claquements quand tu roules sur une route bosselé mais c'est tout
Si tes silent block moteur son mort, pareil tu entendrais des claquement
Mais à l'accélération, et pour en être sur, moteur chaud, tu lève le capot
Grand coup de gaz, le moteur ne doit pas bouger de plus quelque millimètre
Par contre, tes bougies on été changé quand?
En mettant plein gaz, es ce qu'elle a des coupures?
Je chercherai plus L'origine des vibrations directement au niveau moteur
Qu'autre chose, quid de l'E85... Essai de tourner uniquement au SP98 pour test
Tes injecteurs on peut être pris un coup dans les dents

Le volant tremble tout le temps a toute les vitesse en permanence
mes bougie on 15 000 km
defois quand je roule pépère, je lache les gaz, je rappuis légèrement en effleurent la pédale, sa accélère et hop sa donne un petit acoup très léger et sa ne le fait pas tout le temps mais cet petit acoup je sais pas si sa vient de l'avant ou l’arrière.
j'y est penser pour les injecteur, dé que j'ai fini le plein a l'E85 j'essaye avec du PS95 , mais bon je roule jamais 100% E85 depuis novembre, je met toujours 10 voir 15% de SP95 avec du E85.
et les vibration elle le fait pas tout le temps, defois au ralenti pas de vibration, defois un peut ou defois trés violent sa m'en fait trembler les jambe.

Des vibrations variable a différent niveau de température et de régime, je remplacerai le filtre de vanos et je passerai la belle au diag
histoire d'écarter définitivement les injecteurs, ensuite ça peut être un problème de capteur d'AAC, ou de connectique, car tu n'as pas toujours le problème
mais quoi qu'il arrive, essai de la passé a la valise
par contre évite le SP95 mieux vau la nourrir au 98 (plus de km avec 1 plein)
pour tes tremblement continue dans le volant, regarde du coté des roues, un triangle n'a jamais fait vibrer une caisse comme ça (jamais vu)
tu as peut être abimé un pneu ou une jantes sur un nie de poule sans t'en rendre compte (ça ressemble a une roue voilé)
et question con, t'as vérifié tes serrage de roue? car le pote Jaja a ressenti de drôle de vibration du jour au lendemain,
il cherche, il cherche et a trouvé, écrou de roue desserré quelqu'un a essayé de lui piquer ses jantes...

j'ai pas de filtre vanos sur la mienne
j'ai déja passer la valise est sa ne dit rien
c'est le moteur qui fait vibré ma caisse, pas le volant.
le volant lui tremble en roulant et sa ne fait pas trembler ma caisse.
non mais pas béte pour les serrage de roue, méme si j'ai un antivol je vai vérifié

GOD quand ta mis le silencieux supersprint ta vu de la diference en puissance ? Et es-que on entendu bien la diference entre le silencieux d'origine et celui supersprint ?

bin c'est logique que tu as une difference de son
pour la puissance c'est minime tu sent rien de plus

pour le son oui est encore, supersprint reste avec une sonorité discréte ( sauf en conduite sportive )
pour les perfs, moi perso oui j'ai senti quelle monter légèrement plus vite dans les tour comme si ces poumons était un peut plus libéré, de toute facon c'est prouvé sur le site Supersprint, il ont passé on banc un 328ci e46 avant et aprés le silencieux

Ok moi la j'esite par comencer par teinter mes vitres ou metre le silencieux supersprint toi ta fai quoi ? Dabord les vitres ou le silencieux ? Et tu c'est pas s'ils on fait un test sur une 320 ci ou 323 ci ?

popo320 a écrit :Ok moi la j'esite par comencer par teinter mes vitres ou metre le silencieux supersprint toi ta fai quoi ? Dabord les vitres ou le silencieux ? Et tu c'est pas s'ils on fait un test sur une 320 ci ou 323 ci ?

Tu peut aussi poser un filme teinté sur tes vitres. Personnellement, la mienne à sa. C'est tellement bien fait qu'on dirais des vitres teintées. Et sa coute même pas 20€

moi j'avai teinter mes vitre en premier car sa m'a couter 380€ et le silencieux 600€, moi j'ai tellement fait de modif sur le 328 que j'ai pas d'ordre, je fait comme bon me semble et suivant les saison, changer le silencieux au sol quand ya 3cm de neige c moins cool que de changer une console au chaud dans sa voiture xD