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Après les très bon conseils de ricric11 ,je vais d'abord remplacer les ampoules avant de changer la nappe car il est probable que ce ne soit as celle-ci qui est en cause dans mon cas.

Donc je vais changer la pièce 2 chez bmw.

6€ pièce chez bmw, il y en a 6.....

Voilà l'histoire du compteur est réglé. Ce n'était pas la nappe mais juste les ampoules.










Prochaine étape ce sera apéro et digestif !!

Cool tous sa

Tu as l'huile déjà ? Le plus dur sera qu'on se trouve un creneaux pour faire ça comme d'hab

Puis pour le polish de la 328 c'est pas la peine .... avec les travaux dans ma rue j'ai l'impressions d'avoir fait le Paris - Dakar

L'idéal serait de la mettre au garage après la rénovation
On trouvera un créneau je m'en fait pas

Te voilà tranquillou Fab.
Super tes ampoules comme neuf
Bon maintenant plus qu'à trouver un créneau pour faire ta vidange
Tu me diras quoi sur les produits utilisés car cela me tente beaucoup pour nettoyer les injecteurs mais vu tout les produits en ventes
On ne sait jamais lequel est vraiment le bon

Petite question, après avoir rouler ... en rentrant dans le sous-sol ... je me dis " Zut elle pue la 5 ?!!! " Bizarre
As-tu ce phénomène ci ?
On dirait un vieux tracteur qui vient de passer !!!
tous mes filtres changés, huiles Castrol mais je me dis " est-ce que se serait à cause de l'ancien proprio qui utilisé de l'huile totale et qui aurait encrassé toute la ligne d'échappement

Elle pue quoi exactement ? Le gasoil, l'huile ?
Motul c'est vraiment des super traitement.
J'avais déjà utilisé le diesel system clean elle franchement ça nettoie du tonnerre et le moteur a retrouvé tout son dynamisme.
Maintenant je rajoute l'engine clean, roule un peu avec, je vide l'huile, met de l'huile de merde, roule un peu et je remet à nouveau de la nouvelle huile Castrol et voilà tout !

Hello Fab

C'était juste les ampoules ? bizarre qu'elles ont claquées toutes en même temps !

tu es sûr que tu n'avais pas une mauvaise connexion et qu'elles ne sont pas