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Titi44 a écrit :ca va freiner

il le faut car sa manque un peu niveau mordant et endurance

Salut bubble quoi de neuf avec ton touring?

Depuis ta prepa reprog et ligne défap sa donne quoi coter consommation à lordi de bord?

J'ai regarder pour un échappement complet supersprint, le prix c'est un truc de fou! Sa reviens à combien une ligne maison par un pro?

Enfin j'ai regarder les frein brembo 6pistons bm perf et les disques ne font pas les même dimension ( un chouillat moins gros) que ceux qu'on a d'origine. D'après ce que j'ai pu lire, une fois monter sa allége le train avant, bon gros mordant, mais en cas d'accident grave sa peu ne pas le faire car pas prévue d'origine sur série 3...

minou21 a écrit :Salut bubble quoi de neuf avec ton touring?

Depuis ta prepa reprog et ligne défap sa donne quoi coter consommation à lordi de bord?

J'ai regarder pour un échappement complet supersprint, le prix c'est un truc de fou! Sa reviens à combien une ligne maison par un pro?

Enfin j'ai regarder les frein brembo 6pistons bm perf et les disques ne font pas les même dimension ( un chouillat moins gros) que ceux qu'on a d'origine. D'après ce que j'ai pu lire, une fois monter sa allége le train avant, bon gros mordant, mais en cas d'accident grave sa peu ne pas le faire car pas prévue d'origine sur série 3...

Salut rien de trop neuf car elle a pas bouger de mon garage depuis presque 1 mois. Je dois la prendre surement pour aller a nogaro ce weekend vu que je couvre le GT Tour.
Je vais surement d'ici quelques mois monter mes plaquettes ferrodo DS2500 et disques zimmerman et par la même occasion repeindre les étriers car avec le temps la peinture d'origine est moins belle

Alors pour la conso je suis en moyenne à 8.5L
Oui supersprint c'est hors de prix. Pour le prix ce que je peux te dire c'est que sa coûte bien moins chère.
Pour les frein bm perf j'ai abandonner l'idée trop chère pour ce que c'est.

8.5l/100
Wooh, mais tu te sert jamais de ton accélérateur?
Perso, map origine, 8.5 c'était le tous premier jour de mon rodage moteur, avec un oeuf sous la pédale!
En rodage, je suis monté jusque 13l/100 et maintenant que je l'ai fini, c'est plus 9.3, 9.4 en roulant normal (pas mal au régulateur) avec quelques petits moments de plaisir

La conso faut pas trop la regarder avec un 335d :)

Fliper31 a écrit :La conso faut pas trop la regarder avec un 335d :)

ça reste un diesel ça consomme peu

julien8634 a écrit :

Fliper31 a écrit :La conso faut pas trop la regarder avec un 335d :)

ça reste un diesel ça consomme peu

ça consomme peu,c'est toi qui le dit si je roule le pied dedans je monte vite a 12l/100

mitch40 a écrit :

julien8634 a écrit :

Fliper31 a écrit :La conso faut pas trop la regarder avec un 335d :)

ça reste un diesel ça consomme peu

ça consomme peu,c'est toi qui le dit si je roule le pied dedans je monte vite a 12l/100

Bein ça reste raisonnable vu le nombre de cv que tu as

Oui enfin vu comme ça on va dire

ben oui, c'est sur, vu comme ça... Mais bon, avec ma 330d 183cv reprog @ 240cv, j'étais à 7l/100, sans me soucier d'appuyer sur la pédale.
Là on va dire que j'ai garder la même conduite, et pour 50cv et un turbo de plus j'ai pris presque 4l/100...
M'enfin, les sensations ne sont pas les même


En tous cas, très belle voiture Bubble