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Re: BMW 523ia

Posté : 07 mars 2014 18:11
par Mickael67-e39
Le nouveau coffre est monté ! Donc petite rétrospective :

Origine attelage rangé :
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Modification des feux et dessiglage :
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Rajout Supersprint :
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Suppression béquet :
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Re: BMW 523ia

Posté : 07 mars 2014 18:54
par OHAZ
Je préfère sans . :cool:

Re: BMW 523ia

Posté : 07 mars 2014 18:57
par Mickael67-e39
Je l'aimais bien, mais finalement sans ça allège sacrément l'arrière *21*

Re: BMW 523ia

Posté : 09 mars 2014 22:00
par jordan67
Tu as conservé toutes les factures d'essence ? Tu as été précis dis donc. *br*
Pour le CT c'est un très bon résultat. Les flexibles de freins c'est rien du tout mais tout dépend de la marque, certains sont onéreux.
Pour le freins à main c'est surement les mâchoires ou les disques mais un conseil, prend de préférence des pièces d'origines. Utoi pourra te dire pourquoi si tu veux en savoir plus.
Sympa aussi une fois revêtue de son nouveau coffre et de ses chaussures d'été. *98/

Re: BMW 523ia

Posté : 09 mars 2014 22:15
par Mickael67-e39
Je ne conserve pas les factures, mais je remplis un fichier Excel avec les pleins d'essence et le suivi de l'entretien *008

Effectivement pour le CT il n'y a rien de méchant. Pour le moment j'aimerais me sortir de la contre visite uniquement en essayant de régler le frein à main. Tout simplement parce que si je prévois de remplacer les mâchoires de frein à main, je remplacerais la totale : disques, plaquettes, felxibles. Vu que les disques et plaquettes sont encore bons, ça ne me dérangerait pas si je pouvais attendre le prochain CT de dans 2 ans **2

Re: BMW 523ia

Posté : 09 mars 2014 22:41
par jordan67
Ouais c'est pas faux et ce n'est pas une contre-visite donc tu as un peu de temps et limiter probablement les frais.
Bien joué pour le coup avec le fichier Excel. Cela permet d'avoir toujours un bon suivi et gage d'un bon passionné qui prend soin de sa voiture. *62* :bravo:

Re: BMW 523ia

Posté : 10 mars 2014 20:29
par Mickael67-e39
Le coup du fichier Excel je fais ça depuis ma 1ere voiture (j'en suis à 17 là *008 ). C'est un peu contraignant, mais top pour le suivi. J'encode l'ensemble de l'historique entretien du véhicule, ça permet de faire le point dès l'achat et de suivre facilement les échéances des entretiens courants.

Pour mon problème de frein à main, je suis passé voir une enseigne locale, très sympa. Il va tenter un réglage et il va gérer lui même la contre visite du CT. Comme ça si le réglage ne suffit pas à passer dans la norme il changera les pièces nécessaires et la présentera à nouveau au CT sans que j'ai à payer 2 contre visites **2

Re: BMW 523ia

Posté : 10 mars 2014 22:35
par jordan67
Même moi qui est passionné, j'aurai jamais pensé ni eu l'idée de faire ça. C'est vraiment une bonne méthode.
Tu as trouvé une bonne solution pour le frein à main c'est top. Sinon j'ai aussi des plans B au cas où

Re: BMW 523ia

Posté : 10 mars 2014 22:39
par Mickael67-e39
Merci Jordan, c'est super sympa de ta part.
Si mon histoire de fichier Excel te tente, je t'envoies mon modèle par mail **2

Re: BMW 523ia

Posté : 10 mars 2014 22:51
par jordan67
Je suis pas un balaise en informatique et pas trop le temps à me consacré à ça. Avec du recul, je me dis que ton truc c'est mieux que le mien que de noter tout sur la facture. Donc je veux bien oui.
Je suis juste un plein formation cette semaine encore donc je vais te rappeler la semaine prochaine histoire de voir ça plus précisément si ça te dérange pas?
J'ai examen fin de semaine donc faut que je bosse d'abord ça à fond.