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J'ai reçu une réponse à mes questions pour les ressorts courts d’occasion sur lbc, le mec vend ses ressort car trop bas par rapport aux terrain qu'il prend
Il ma envoyé les photos de sont E60 pour voir le rabaissement en -50 AV et -40 sur jantes en 18, donc avec les 20, ça devrait être un peu plus haut si je me trompe pas, en tout cas je trouve ça pas mal !! Pour 80€ je pense les prendre, je perd pas grand chose.

Et pour le montage pas trop dur ?

Ce n'est pas moi qui va le faire mais mon mécano.
D'après le mec il me dit qu'il ne faut pas dépasser les 19" ...

https://www.facebook.com/RSCarDesign.95 ... =3&theater


Eibach PROKIT monté par RS car design sur du 20 pouces

Rabaissé de combien

-30 apparemment

contactes le via le topic de sa m3 c'est le mieu...

GOTGOT84 a écrit :contactes le via le topic de sa m3 c'est le mieu...

Je suis en contact avec lui par MP, je lui est demander ses conseil.
Je tien au jus

Des ressorts -50 sont forcément des ressorts de châssis standard et non M, et si tu y perds grand chose à moins que tu te tape la pose toi-même car poser des ressorts courts sur un E60 faut déjà être motivé, il faut demonter la moitié de la caisse (arrière) donc si non compatible, c'est la m.... faut tout remonter et tout redemonter :-)

faut comptez un billet de 450/500€ je crois avec ressorts + pose. Moi j'avais les Eibach prokit série Sportline pour chassis M. J'ai vu les photos de mon ex belle un peu plus haut sur le topic donc ca va... Un E60 par terre, c'est à voir mais je suis conseil pas forcément, des Prokit -20mm c'est déjà 40mm de moins qu'un E60 en Luxe. c'est déjà pas mal je trouve, après l'idée c'est aussi de pouvoir rouler avec :-)

RS Car DEsign a écrit :Des ressorts -50 sont forcément des ressorts de châssis standard et non M, et si tu y perds grand chose à moins que tu te tape la pose toi-même car poser des ressorts courts sur un E60 faut déjà être motivé, il faut demonter la moitié de la caisse (arrière) donc si non compatible, c'est la m.... faut tout remonter et tout redemonter :-)

faut comptez un billet de 450/500€ je crois avec ressorts + pose. Moi j'avais les Eibach prokit série Sportline pour chassis M. J'ai vu les photos de mon ex belle un peu plus haut sur le topic donc ca va... Un E60 par terre, c'est à voir mais je suis conseil pas forcément, des Prokit -20mm c'est déjà 40mm de moins qu'un E60 en Luxe. c'est déjà pas mal je trouve, après l'idée c'est aussi de pouvoir rouler avec :-)

J'ai l'avantage d'avoir un bon mécano qui me le fait pour pas très chère

Ce sont les ressort qui sont à -15 pas les amortos d'après ce que j'avait compris si je me trompe alors des -30 serait bien.
Le mec les as mis sur un M (photo plus haut), je veut le même effet mais avec des jantes en 20.. Je veut pas du tout du par terre, j'aime pas!