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Le résultat est franchement sympa, gratz *98/

Merci

Quand il fait jours ça rend vraiment bien, j'ai roulé un peu aujourd'hui et elle a l'air de bien monter en température même si elle a mis un peu de temps a mon gout ... je verrai a la longue.

Par contre je n'ai pas pris de photo car j'ai encore un soucis *63*

Ma chaine de soucis ne s'arrête jamais je peux pas faire 100kms sans avoir une nouvelle couille ... ça va c'est pas des truc grave mais a la longue ça fait vraiment chier ....

Je pense que j'ai encore une durite de dépressions qui a laché, je roulai et d'un coup PPSSHHIIIIIIIt, bruit comme si elle avait éclaté + fuite de préssions ensuite et évidement plus de turbo ..

Faudra que je regarde ça mais cette semaine j'aurai pas le temps, j'était limite en vacances la semaine dernière faut que ça arrive maintenant *63*

Bref a priori rien d'inquiétant, le seul truc que je comprend pas, après redémarrage elle broutai 46*

Sans bouger le pied ça montai dans les tours, ça chutai, ça remontait ..... uniquement a bas régime, après une franche accélération ça broute fort et après ça se stabilise ...

Je voit pas pourquoi ça fait ça 46*

La franchement je peux pas t'aider. C'est toi qui m'apprend tout donc je suis encore un padawan dans ce domaine. :-(

J'espère que c'est juste une durit mal fixée comme la dernière fois.

Merci jeune padawan

Bah j'ai direct regardé ma grosse durite comme la dernière fois en me disant qu'elel était mal fixé mais non c'est pas elle.

J'ai encore le bruit de sèche cheveux passé les 1700tr/mn, mais moins fort que la première fois ...

Si ça continue je vais appelé un plombier pour me remplacer mes durite par des tubes de cuivre

Bon voilà j'ai commandé la commande de chauffage, j'espère que ça resoudra le problême. D'après tout ce que j'ai lu c'est toujours cette pièce qui est en cause donc bon on verra.