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ok je chipotes lol

mais avec les 32 sans silicone ça suinte donc peut être que 33 ça suinte pas

Je connais un très bon garagiste pro bmw que j'ai contacté pour cette histoire de clapet (j'ai moi aussi le problème) et il m'a fortement déconseillé de mettre les bouchons, risque de perte de couple à bas régime
Alors quand je regarde les tutos personne ne parle de perte de couple hors je sais que ce mécano est vraiment un pro donc pour ma part, je vais suivre son conseille qui est de laissé comme ça et nettoyer de temps en temps le moteur ou sinon changer la pipe complète qui coûte env. 400€ mais qui n'a plus le souci... du moins il m'a dit "je te dirais la quelle prendre".

une pipe à 400€, putain c'est pas donné, demande à madame .......

Tu ressens que dalle en perte de couple ...

Sur le 4 cylindres je veux bien mais le 6 cylindres est tellement coupleux en bas ... tu ferais mieux de les retirer et épargner ton moteur! Même les modèles renforcés cassent.

LeBosch a écrit :une pipe à 400€, putain c'est pas donné, demande à madame .......

Titi44 a écrit :Tu ressens que dalle en perte de couple ...

Sur le 4 cylindres je veux bien mais le 6 cylindres est tellement coupleux en bas ... tu ferais mieux de les retirer et épargner ton moteur! Même les modèles renforcés cassent.

Oui c'est ce que j'ai cru comprendre, du coup ça me fais chier d'aller à l'encontre de ce qu'il dit car je sais qu'il touche vraiment en mécanique mais d'un autre côté voir autant de monde qui dit le contraire

l'idéal serait de faire un passage au banc av et après pour voir la dif

après ça je passe par la case reprog, on verra bien...

modif du jour ;)


avant



après





remplacement de la mousse du cache moteur qui partait en lambeaux :/




et nettoyage des(heu d'une en fait , pas eu le temps pour les autres) jantes

une belle voiture de paysan mdr





les produits qui vont bien...



pendant...



et après





la suite demain...

très jolie, les jantes beau boulot, par contre les clignotant, fan de la couleur mais les led j'ai assez donner pour les répétiteur et bof dit nous dans le temps si sa tiens

ah, tu a un REX non favorable?

j'espère que ça va tenir quand même

une question, les étriers sont gris peints d'origine? j'ai eu l'impression qu'ils étaient gris (sales)

de toute façon je les peindrai mais j'ai pas encore choisi la couleur

Beau boulot pour les jantes !

Si tu veux essayer une 330d avec les clapets supprimés on peut se voir ^^