FORUM BMW.fr

Sérieux
Sinon je t'ai envoyé en mp

Oui sérieux, maintenant il faut payer tous les ans un abonnement, seuls les anciens clients reste avec l'ancienne formule a achat unique de licence.
Pour le MP je viens de te répondre, bonne lecture

Bonjour a tous...

Je déterre un peu le topic pour vous faire part de mon expérience. J'ai une serie 3 et il y'a quelque mois j'ai changé la batterie, sans passage de valise ( a vrai dire, je ne le savait pas). Récemment la voiture "bug" et réduit la puissance a 3000 tour/min. Apres un tour sur le forum, un membre m'a dit d'enregistrer la batterie. Depuis peu j'ai la version CARLY avec un abonnement annuel de 55€. Et me voila dans la section enregistrement de batterie. J'ai la VARTA D15 (63AH - 610A) mais la liste de carly ne propose que 55ah - 70ah ou bien 50ah/AGM - 60ah/AGM. Du coup comment faire pour enregistrer une batterie qui n'est pas dans la liste? Cette batterie ne semble pas etre une AGM, donc je suis censé mettre un valeur inférieur et partir sur 55ah? est ce qu'un garagiste peu mettre la valeur qu'il souhaite?
merci d'avacne

Ah il faut quand même monter un modèle de batterie qui convient....

La varta D15 est la batterie recommandé pour la serie3 (e90). Mais c'est juste une 63AH, alors que carly ne propose pas cela dans la liste... c'est galere du coup.

Ah mince ! Je ne me souviens pas mais il n'y a pas une option pour déclarer une autre batterie que celle dans la liste ?

Bonjour,
J'ai une petite question pour mon 645ci e64. J' ai besoin d'activer la fonction auxiliaire dans le CCC suite a la pose d'un système androïd.
J'aimerai savoir si je peut l'activer avec le NCS ? Merci

Je crois que le sujet du post ne correspond pas à la question posée !...

Fish a écrit :La varta D15 est la batterie recommandé pour la serie3 (e90). Mais c'est juste une 63AH, alors que carly ne propose pas cela dans la liste... c'est galere du coup.

avec Carly il faut déclarer le modèle de batterie inférieure si il ne propose pas le modèle posé.

Hier, remplacement de la batterie. 2eme fois. L'autre avait trois ans. Peu quand même.
Pourquoi ? ben d'abord parce-que depuis quelques temps la voiture démarre avec moins de pêche. Si je chargeais la batterie, nickel.
Mesure du voltage à l'arrêt avant démarrage après une semaine d'arrêt, 11,7 v. Un peu faible.
Avant cela le week-end dernier, je vais chercher de l'essence. 10 mn de trajet. Arrêt à la pompe. Je re démarre et là sapin de noel à la mode E60 !
Alerte sur fonctionnement DBC, alerte sur risque de problème de freinage, alerte sur gestion de la stabilité, alerte sur pb de fct de l'aide au démarrage en cote (la voiture pourrait reculer) et enfin défaut moteur plus de puissance.
Je coupe le moteur, re démarre. idem. Je suis rentré à 30 km/h max à la maison avec 20 cv max sous le pieds droit !
Le soir je la laisse tourner un peu. Je coupe puis re démarre. Plus rien.
Diag avec Carly. Les défaut sont bien là mais la voiture ne dit plus rien.
Effacement des défauts. OK
L'E60 étant une spécialiste des pannes aléatoires dès que la tension de bord est faible, même légèrement, allez hop changement de batterie.
J'ai vu que le module CARLY pour déclarer la batterie a bien changé. Lorsque je l'avais fait il y a trois ans, c'était bizarre. Il n'y avait pas de message validant la déclaration. Maintenant, on peut lire les données d'enregistrement et voir si la batterie est bien enregistrée. Mieux !
D'ailleurs on peut voir si la batterie avait été enregistrée AVANT et là, chez moi, rien d'indiquer ? Ma "première " batterie n'aurait pas été enregistrée ?