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Tu vois la différence direct hein ?

Je parle du mode sport
La pédale d'accel est vraiment plus réactive

noow a écrit :Je parle du mode sport
La pédale d'accel est vraiment plus réactive

Salut mon cher noow
Merci pr tes conseils aussi bien pr les inserts que pr le mode sport.oui l accel est bien plus réactif et des qu on l active le v8 se met direct à 3500-4000tr.au relâcher de gaz ça reste à mort ds les tours .je n ai par contre pas eu de changement de rapport avec ce mode, me suis arrêté vers 6500 en 3 je tiens trop à mon permis peut être qu a 100 ou 200 tours de plus le rapport sup serait monté.toi ça t a monté ou descendu des rapports ou pas?
Sinon j ai pris rdv pr le codage de l auxiliaire marre de mettre des cd j ai installé la prise jack ds le cendrier que j'ai commandé à roskinc(pendant que j avais démonté le CCC et les inserts j en ai profité) car kit dension un peu cher je trve.
Voilà voilà il me restera l echappement et le changement des hp de base vraiment mauvais

Les modifs sont très réussies !!!

breizh67 a écrit :Les modifs sont très réussies !!!

Salut breizh67.merci.je suis très content des inserts même si ça prend beaucoup la poussière.je viens sur tours le 3 aout vu que j ai rdv chez bm à chambray le 4 pr le codage de la fonction auxiliaire.si t es ds le coin on pourrait boire 1 ptit café.tu es pt être en vacances à cette période si oui profite bien de ta famille et du 6 en ligne biturbo

matmpower18 a écrit :

breizh67 a écrit :Les modifs sont très réussies !!!

Salut breizh67.merci.je suis très content des inserts même si ça prend beaucoup la poussière.je viens sur tours le 3 aout vu que j ai rdv chez bm à chambray le 4 pr le codage de la fonction auxiliaire.si t es ds le coin on pourrait boire 1 ptit café.tu es pt être en vacances à cette période si oui profite bien de ta famille et du 6 en ligne biturbo

Salut,

Je serais sur Tours. Tu arrives vers quelle heure le 03/08 ?
Tu peux me répondre via mp si tu veux