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Je me suis mal exprimé.
Je voulais dire que tant qu'à faire de vidanger le circuit de refroidissement, on m'a conseillé de remplacer le calorstat. C'est vraiment nécessaire ?

Bas c est mieux
mais c est electrique donc 60 boules

Oui c'est pas donné cette petite bête là, je l'ai trouvé à 56€ sur Amazon
http://www.amazon.fr/Behr-Thermot-Troni ... B00DQ8N6GI
Sinon je ne sait pas si je suis équipé de tendeur de courroie hydraulique, apparemment il y a les 2 montages sur ce moteur.
Et vu que les galets tendeur sont différents, il ne faudrait pas que je me plante de référence
J'ai fouillé dans le moteur et j'ai vu un truc qui y ressemblait pas mal, c'est bien le tendeur ? (désolé pour la photo il n'y avait pas trop de place pour prendre quelque chose de correct)

Webdeal en gates je l ai eu a 54 ou 56 jsais plus

Ok et une idée pour le galet tendeur ?

Je l ai jamais changé
il a un problème?
Bouge ton galet voir s il vadrouille
si rien et qui tend bien je laisserai

Non il ne montre pas de signe de faiblesse mais je pensais qu'on changeais systématiquement les galets avec la courroie d'accessoire.

rare sont ceux qui le change
meme mes caisses qui avaient 300 000 passé je les laissé d'origine

Après réflexion, j'ai quand même commandé les galets. Quand j'ai vu le prix, à peine 20€ le galet, je me suis dit que sa valait le coup de les remplacer.
Il y a juste le galet tendeur de la courroie de clim qui n'est pas donné, 50€ le bidule...
Réception du matos aujourd'hui même, il ne me manque plus que le thermostat qui devrait arriver mardi.
Je vais avoir de l'occupation la semaine prochaine

pour extraire ta pompe a eau prendre 2 longue vis de 10 en guise d'extracteur



bon montage