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lu

on continu a parler dans le vent

quelque infos que j'ai pu avoir en cherchant les options et mon code couleur

Type : CB51
Catalyseur : Avec
Screen : Non
Steering : A gauche
Transmission : Manuellement
Series : E36
Market : Europe
Modèle description : 320i M52
Engine : M52
Châssis : Limousine
Production date : 07/1995
Assembled dans : Munich

bonsoir,

cela correspond à quoi la liste sous la banquette

sa me gonfle sur les tuto je sui comme marqué mais en haut j'ai pas l'encadré options du véhicule .

@ y a l'identification du véhicule

lu ,

ce matin je me réveil
un ti 10h30
je me motive a faire la vidange ( mais alors ma du tous motivé ) .

Je l'avance sur les rampes bon elle ripe ( sa commence bien ) ,
je plaque contre le trottoir et la good .

Je la fais tourner 15 min au ralentie plus additif nettoyant vidange .

Je voulais pas trainer comme il avait mis que 5l
bas j'ai trouvé d'autre connerie
comme un filtre a huile a gros diamètre ( pour couvercle plastique ) .

Et sa trice
putain j'arrive jamais que sa pisse direct dans le récupèrateur lol

hello,

c'était pas le bon filtre dessus ?

et les bouchons de vidange sur le coté, c'est la merde pour que cela tombe directe dedans

en plus il faut bouger le bac quand le débit baisse

Y a des pas douer
Il a pris sur oscaro et tu met 320 ta m50 et m52
Il a pris pour couvercle plastic,
Moi j'ai mis le bon.
Non j'ai le bouchon dans la main et j'ai un news de toute façon.

lu ,

bon ce week j'ai encore pas pu bosser dessus
j'ai du réparer la cab d'un pote qui c'est fait rentré dans le cul
et sa ligne a bougée ,
j'ai du ressouder les fixations du pot et adapter une news fixation
bref .

J'ai recus ma commande



mes joint culbu

Nickel

Elle avait l'air d'avoir besoin d'être vidangée, ça pisse bien comme un mazout là.

Pour les options, vas sur etk.cc et tu pourras avoir toute la liste

C étai le début de vidange ainsi sa sortai plus propre après.
Et y avait un additif nettoyage