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julien8634 a écrit :Fait chier je suis vraiment bidon en electricité je comprend rien au shéma

pas dure sur la prise obd de ta voiture, le numero des fils est marqué et ou j'ai entouré c'est le numéro de borne donc tu coupe le fil assé haut en le suivant et tu met un interrupteur

J ai jamais démonté ma prise OBD mais si il y a juste quelques fils bein ça va je saurai le faire mais si il y en a tout un tas bein......

ah ok n 16, 14 et 6, le 16 c est l alim et le reste la masse ? deux masse ? moi j ai une e91 c est bien les meme fils ? toute facon j ai gardé ton shéma Merci

julien8634 a écrit :Le repere 1 c est l alimentation donc un fils rouge c est ça ? il y en a peut etre plusieur non ? et le repere 2 bein y en a deux, c est la masse ? deux masse ?

oui c'est un rouge/blanc !!et le repére 2, tu en coupe un des deux et sa empêche de dialogué!!!

julien8634 a écrit :ah ok n 16, 14 et 6, le 16 c est l alim et le reste la masse ? deux masse ? moi j ai une e91 c est bien les meme fils ? toute facon j ai gardé ton shéma Merci

les prises OBD sont les mêmes sur toutes les autos , sinon imagine le nombre de prise qu'il y aurai en concession

Ok merci y faut que je le fasse

bmw77 a écrit :pour sa sur ma e34 j'avais mis un coupe batterie lol

Au final un coupe batterie c'est ce qu'il y a de plus efficace à mon avis, ouai ok on te cassera la serrure, la vitre ou on te tordra le montant de portière mais au moins le voleur partira pas avec

C'est ce qu'ils appellent le vol à la souris. La modif de prise OBD est un très bon truc et il y a d'ailleurs un garagiste qui a breveté un système ou il inverse les fils et ensuite il faut utiliser un intermédiaire qui rétablit le bon ordre pour la COM.
Dans un reportage récent, ils expliquaient que tout d'abord ces voleurs (qui ne sont pas des simples voleurs quand même) commençaient par brouiller la télécommande afin de ne pas avoir à casser une vitre. Donc lorsque vous vous éloignez de votre voiture, bien vérifier que les portes sont verrouillées. Autre conseil pour ceux qui utilisent un scanner qui récupère la fréquence de votre clef, ne pas fermer sa voiture par le plip mais avec la clef.
Perso, c'est ce que je fais dans les lieux à risque (parking, expo, etc...). Ensuite ben rien de tel que de bons vieux antivols mécaniques (mais des bons...) qui vont retarder le voleur. Le but principal, c'est ça. Le retarder tellement qu'il finit par abandonner...à moins qu'il n’emmène la voiture sur un plateau !
- ne pas laisser la voiture dans un endroit qui craint (des fois on le voit pas mais moi si j'ai le moindre doute, je la laisse pas).
- fermer la voiture avec la clef.
- vérifier qu'elle est BIEN fermée
- Avoir un Anti vol mécanique TRES retardant et TRES visible (effet dissuasif) ou alors pas du tout (effet surprise)
- Alarme SURE BIEN posée
- Coupe circuit TRES BIEN PLANQUE

Un pote qui a une megane 3 rs ( tres volée) a relocaliser sa vraie prise obd ailleurs. A l'emplacement d origine il a bricolé ce qu il appelle un" grille pain" une prise obd alimentée par des gros condos qui vont griller le truc a 10 000€ du voleur a peine branché.

Moi suis une burne en elec...quand j immobilise mes auto pour les vacances la boite a fusible est bien suffisante pour faire un coup circuit efficace :
qui sait que le fusible 50 est pour les essence et que le 51 est vide et dedié aux diesels....donc tu deplaçe d un cran le gentil fusible et zou....
En complement Suffit de mettre un fuse 4x moins puissant sur la pompe a essence en plus et là faut une valise pour demarrer

Bonjour,
Même si le post date déjà de quelques années, les conseils sont toujours valables. En voyant la vidéo, je m'inquiète déjà pour la nouvelle auto de mon frère ainé il y a quelques mois. Il avait insisté sur l'OBD Blocker ainsi que des écrous antivols pour la sécuriser. En fin de compte, les malfaiteurs sont presque des génies de la technologie pour pouvoir s'emparer de votre auto.