FORUM BMW.fr

Non les berlines ne me gènes pas. Qu'est ce que tu entends par plus gros? 325? 328? parce que je regarde aussi mais je n'ai rien trouvé qui me plaisais

tomchris a écrit :Pour info, j'ai eu une 320i coupé et c'était un vanos: prends une 323i car la 320i est poussive même si la sonorité est sympa.
Pour la consommation je ne sais pas comment vous faites parce que pour ma part je ne descendais pas en dessous de 8l.
Après entre une 320i et une 328i je pense qu'en effet ol n'y a que peu de différence parce que tu sollicites moins le moteur vu qu'il est plus puissant.

pas du tous
ta un monde entre le 320 et 328 ,
meme pour avoir conduit du 323 bas tu le sent bien la différence

Donc j'ai appelé le propriétaire de la 323i pour avoir des informations sur l'entretien :

- 4 amortisseurs : +/- 10000 km
- vidange moteur + boite + pont : -/+ 10000 km
- 2 Pneus arrières neuf : +/- 2000 km
- Disques et plaquettes avant neuf : +/- 2000 km
- Bougies : entre 20000 et 25000 km


Donc voilà je vais la voir en fin d'après midi pour faire un essai.

Juste une question les bougies se changent tous les combien sur BMW car j'avais une Ford Focus de 2002 et c'était tous les 30000 km??

lu

tes bon pour une pompe a eau et calorstat avec les courroies accésoires
visiblement pas faite

avec bmw77 par contre tu sais aussi ce qui a d'autres de fait sur la voiture? ou il possède pas d'autres factures? si c'est le cas fais bien gaffe a pas te retrouver avec une caisse merguez...

Il a d'autres factures il m'a juste dis les frais récents. de toute façon je lui demanderai

vérifie bien que ce qui dis est fait
parce que avoir des factures si juste des pièces
sa veut pas dire il la monter ou que c'etais prévu sur cette caisse la .

Pour les bougies elles coute pas trop cher non plus

pour 22 balles ta les 6 livré a moin que tu fasse comme moi a monter des bougies perf a 11e la bougie
et perso pour 22e avant je les fesait tous les ans meme si je fesait pas les bornes

Donc j'ai été voir cette 323i super première impression voiture agréable silencieuse une direction précise et réactive. L'intérieur cuir est en bon état et super confortable.

Pour ce qui est de l'entretien le vendeur avais amené toutes les factures depuis la mise en circulation de la voiture ( je peux vous dire qu'il y a quelques pages ). Tout l'entretien a été fait chez BMW dans les temps. le calorstat la pompe et les courroies ont été changés il y a 10000km. Prochain entretien : vidange moteur dans 10000 km donc je suis tranquille. Je vais la chercher demain soir et dès que j'ai le temps je vous ferez une petite présentation.

Ben c'est parfait si les factures sont presentes et que la voiture roule bien felicitations avec tout sa tu ne peux que foncer!!! Vite la presentation!!