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Ce qui me freine sur la M, c juste l'assurance et a choisir je prendrai une 5 vu que j'ai des enfants.
Aprés sur une 330 avec chassis sport d'origine je pense qu'avec 20-25cv de plus c pas la peine d'optimiser a mort le chassis, juste le freinage avec disques et plaquettes premium et durites avia mais la je parle juste pour se faire plaisir de temps en temps.
C'est sur que ceux qui veulent faire de la piste la c une autre histoire et je te rejoins sur le fait de devoir tout optimiser.

Va faire des devis pour la l’assurance, de la 330ci à la M3 j'ai augmenter de 10€... de 8 même je crois. Avec les mêmes garantie mais un peu plus de franchises par contre. Avec 8000kms à l'année.

Oui c'est sur que c'est bête de mettre 5000€ dans un châssis pour aller se promener dans la campagne Entre un 330ci et une M3 t'a quand même un sacré fossé... Un canyon même

La M3 e46 est juste dingue quoi, je pense que c'est ma prochaine caisse parce que c'est un mythe ce truc :)
Ça sonne, ça envoi, ça a une gueule et un cul.
Tu dois bien te faire plaisir LaMiche31 :0

Ne cherche surtout pas par sur un admission dynamique.

Le KAD aspire trop d'air chaud donc cela étouffera ton moteur.

Admission dynamique prend plus d'air frais donc ton moteur respire mieux^^