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petite question qui me trotte depuis hier. J'ai des clips musicaux dans ma clé USB que je visionne à l'arrêt car il y a la protection et lorsque la voiture commence à rouler, la vidéo se coupe. Normal j'ai envie de dire mais je sais que chez audi par exemple, on peut via le VCDS faire sauter la protection et activer la VIM. Quelqu'un pourrait il me renseigner sur la faisabilité de cette modif?

DJU74 a écrit :hi,
petit retour sur les roues neiges. Donc j'ai monté le week end dernier un jeu de 4 roues neiges, jante réplica avec des pneus moyenne gamme.En fait, je n'ai pas eu le choix car cela faisait partie du pack et le mec n'avais que cette marque de pneus en 17' à savoir des hiffly
D'autant plus que pour l'instant, on ne trouve pas grand chose sur la toile en retour sur ces pneus. Donc, c'est l'aventure.
Pour avoir eu uniquement des NOKIAN et de MICHELIN sur toutes mes voitures, je vous cache pas que j'étais un peu dubitatif.
Bref, j'ai profité du coup des premières neiges pour réellement essayer tout ça.
Bon, en rentrant du boulot hier soir, j'ai pas pu m'empêché; j'ai pris la BM et je suis parti sous la neige sur la route de la station. Pas besoin d'aller bien haut, au bout de 5 min , il y avait déja 10cm de fraiche sur la route. Nickel pour tester les pneus. J'ai tout essayer. Freinage de porc, accélération dans les ronds point, démarrage en côte, zig zag sur la route de 20 km/h à 60km/h, des coups de volant de salaud... Alors certes, les pneus ne valent aucunement mes anciens NOKIAN car c'est vrai que ça ripe beaucoup plus facilement, mais alors le plus bluffant dans l'histoire, c'est la voiture. Vous me croyez ou pas, je n'ai jamais réussi à la faire partir tant la gestion électronique de la motricité est parfaite. impossible de faire partir le cul. Même un tête à queue j'ai jamais pu le faire. Alors oui ça tient bien, mais je pense que la voiture y est pour beaucoup.De toute façon, je le savais en les achetant que c'était de la moyenne gamme. ça a confirmé mais je suis agréablement surpris de la sécurité de cette voiture sur la neige. Qui l'eut cru d'une propulsion??? en tout cas, bravo BMW.

Je te rejoins sur la force de l'électronique des F30, l'année dernière je me suis retrouvé avec la mienne (255 a l'arrière comme toi) sur la neige avant d'avoir reçu mes pneus hiver... :oops:

Et la grosse surprise, certes il a fallu que je fasse bien gaffe, mais je suis passe, j'ai pu démarrer même sur des petites côtés la ou ma E92 aurait abdiqué... La grande force c'est que l'antipatinage se déclenche sans réguler le régime moteur avec la touche DTC maintenant, donc on peut un peu patiner, garder du régime pour ne pas caler et donc réussir à démarrer...

Bravo messieurs les ingénieurs!!

Je pense sincèrement que cette voiture est une réussite en terme de liaison au sol et tout ce qui gravite autour. Un chassis parfait, et une assistance electronique des plus redoutable.

waouu vraiment parfaite cette voiture. dommage pour les sièges manuels c'est vrai que lorsque l'on touche aux réglages c'est pas évident de les retrouver après

vraiment très sympa ... au départ j aimais pas trop les f30 mais je les trouve de + en + jolies , surtout en M sport !

C'est dingue comme les moteurs ont évolué, cette 320 d F30 fait la meme puissance que la premiere 330d E46

Une belle tuture en tous cas ! il ne lui manque que le xdrive pour etre parfaite à mes yeux !

effectivement doudou, il manque le Xdrive d'autant plus que chez moi, ça ne serait pas un luxe mais il a fallut faire des choix car j'ai privilégié une voiture très récente avec le pack M plutôt que le Xdrive en fonction du budget que j'avais.
En tout cas, merci à tous pour vos compliments.

j ai craqué l an dernier pour ma 330d e92 ... et j ai auss idu faire l impasse sur le xdrive a ce moment la ... dans ma cambrousse aujourd hui ... ben c'est un peu chaud