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normalement sa ne va pas car toi c'est un 4 pattes donc 1 tube sur ta ligne alors que le 328i a 2 tubes a l'entré

VINC02 a écrit :normalement sa ne va pas car toi c'est un 4 pattes donc 1 tube sur ta ligne alors que le 328i a 2 tubes a l'entré

le 320 E46 un 4 pattes oula le soleil a dus taper dur
edit : oups pardon c'est pour moi qu'il a dus taper dur, je confond CI et CD maintenant

ricric11 a écrit :

VINC02 a écrit :normalement sa ne va pas car toi c'est un 4 pattes donc 1 tube sur ta ligne alors que le 328i a 2 tubes a l'entré

le 320 E46 un 4 pattes oula le soleil a dus taper dur

heuuu richard on parle pas de essence mais de charbon et le moteur a charbon c'est un 4 pattes

d'autre avis ? Car le prix est intéressant. !!

verdict.. c'est pas compatible sur ma voiture ... les fixations sont pas les memes ! je crois que sa sera plus simple d'acheter un embout et le faire souder ensuite ..

Ju Gall a écrit :verdict.. c'est pas compatible sur ma voiture ... les fixations sont pas les memes !

Oui ...

y a que 1 fixation sur la mienne en façade et sur l'autre y en a 2 , une de chaque coté du silencieux !

Ju Gall a écrit :Oui ...

y a que 1 fixation sur la mienne en façade et sur l'autre y en a 2 , une de chaque coté du silencieux !

même en entré tu as 1 entré et le silencieux en photo en a 2 et je suis sur que le diamètre est différent aussi
opte pour 1 embout double

Ouai c'est se que je vais faire !! Il faut que je me renseigne pour trouver quelqu'un qui peu me souder sa !

J'ai une question encore :p .. Ceux qui utilise coulourlock, vous faites vos sieges tout les combien de temps avec ? 1 fois par semaine? par moi ? Par année ?