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Pas de pb roman2k!
Tiens nous quand même au courant de ton achat de demain et ne tarde surtout pas à nous la présenter! Avec de belles photos!

Salut ou frais pas te faire peur mais j'ai aussi acheté une voiture chez eux et franchement regarde bien tout
Ils avaient dit qu'ils faisaient l'entretien complet étant de nature méfiante j'ai vérifié et rien n'avais été fait j'ai tout fait moi même à part ça la voiture était très propre un petit soucis de prise d'air vite réglé heureusement que je suis bon mécanicien

D'ailleurs quand j'avais la prise d'air un bruit se faisait entendre j'avais posé la question au vendeur il m'a répondu que c'était la "dump valve" sur un moteur sans turbo ... mais bien sur du coup oblige de la démonter moi même et leur garantie ne couvre rien a part des pièces qui ne cassent qu'à 400 000km et encore

Salut max-brother,

Merci pour le conseil et ton retour d'expérience. Je ne m'y connais pas assez pour vérifier tout mais je l'ai faite pas mal tourner le weekend dernier et n'ai rien détecté d'anormal. Une seule surprise : roue de secours manquante, je vais leur en parler.

Pour ton problème en particulier, comment détecter un problème de prise d'air ? Y en a pas au dessus du capot sur la mienne, tu en as une ?

Une prise d'air c'est un soucis d'étanchéité dans les tubulures d'admission d'air ou le collecteur dans ton cas (diesel) tu entendrais un fort sifflement comme un aspirateur
Pour la roue de secours regarde bien elle est sous la plaque ronde il faut dévisser le papillon sur la tige filetée

OK merci pour les précisions. Aucun sifflement, ça me rassure.
C'est bien sous la plaque que j'ai regardé, il y a la tige filtée et le papillon mais pas la roue .

Dans ce cas n'hésite pas à lui préciser la moindre des chose c'est que la voiture soit complète

max-brother a écrit :Dans ce cas n'hésite pas à lui préciser la moindre des chose c'est que la voiture soit complète

Merci pour le conseil, c'est fait .

Pour info, je viens d'apprendre un avantage de la version 184 cv / moteur M57(manuelle) par rapport à la 204 cv : pas de clapets d'admission (swirl flaps) (source). Ouf !

Roman2K a écrit :Pour info, je viens d'apprendre un avantage de la version 184 cv / moteur M57(manuelle) par rapport ) la 204 cv : pas de clapets d'admission (swirl flaps) (source). Ouf !

Bah moi j'ai un 204cv et je n'ai pas non plus de clapets... enfin je n'en ai plus

rommass a écrit :

Roman2K a écrit :Pour info, je viens d'apprendre un avantage de la version 184 cv / moteur M57(manuelle) par rapport ) la 204 cv : pas de clapets d'admission (swirl flaps) (source). Ouf !

Bah moi j'ai un 204cv et je n'ai pas non plus de clapets... enfin je n'en ai plus

Haha, bien ! Tu les as retirés toi même ? Ça n'a pas l'air si difficile mais une sacrée corvée.