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Alors cette 525d touring ? couleur options ??

MAXVAL a écrit :Alors cette 525d touring ? couleur options ??

Voila j'ai commande en leasing une 525d avec pas mal d'options:

475 Saphirschwarz
LCSW Cuir Dakota Schwarz

ZB3 Exclusive Line Plus
223 Dynamic Damping Control
322 Accès confort
3AG Caméra de recul
3AT Rails de toit en Aluminium satiné
402 Toit ouvrant translucide panoramique 418 Pack coffre
430 Rétroviseurs int. et ext. anti-
éblouissement automatique
456 Sièges confort à l'avant avec réglage
électrique
494 Sièges chauffants à l'avant
4B9 Inserts de décoration en Aluminium Feinschliff
4UR Lumière intérieure d'ambiance 502 Système de lavage des phares 508 Park Distance Control (PDC) 522 Phares au xénon
524 Adaptive Headlights
534 Climatisation à réglage électronique 609 Système de navigation Professional 677 Système HiFi Professional
6NK Préparation pour GSM Bluetooth avec
connexion USB
ZWV Suppression jantes alu styling 328 18"
ZB4 Innovation Line
5DP Park Assist
610 Head-Up Display
8TH Speed Limit Info 255 Volant sport
2TB Boîte de vitesses automatique sport 320 Sans monogram
3AC Attelage de remorque (rabattable
électriquement)
3MB Extérieur Line Aluminium satiné
417 Pare-soleil mécanique pour vitres des portières
arrière
431 Rétroviseur intérieur anti-éblouissement
automatique
488 Soutien lombaire à l'avant
5AC High Beam Assist 5AG Lane Change Warning 5AL Active Protection
6AB BMW TeleServices
6NF Connexion musique pour Smartphones 6NR Apps
6WB Ecran d'instruments multifonctions 775 Ciel de pavillon en Anthrazit
843 Puissance réduite
854 Version langage français
881 Littérature de bord en français ZKS Kit sécurité

J'espère avoir fait un bon choix

Étonnant comme choix le 525d, le 520d suffit largement, et tu n'as pas non plus le 6L

Exact.

J'ai essaye la 520d et la 525d.

La 525d pousse beaucoup plus fort est aussi un 2 litres et le CO2 n'est pas tres eleve (135g).

La 530d et son six cylindre c'est mieux mais ce n'est pas possible pour moi pour des raisons fiscales et de politique de societe.

Il s'agit d'un vehicule de fonction et la fiscalite Belge est tres defavorable a un 3 litres.

Très bon choix pour les options , faudrais être difficile

Falep a écrit :Exact.

J'ai essaye la 520d et la 525d.

La 525d pousse beaucoup plus fort est aussi un 2 litres et le CO2 n'est pas tres eleve (135g).

La 530d et son six cylindre c'est mieux mais ce n'est pas possible pour moi pour des raisons fiscales et de politique de societe.

Il s'agit d'un vehicule de fonction et la fiscalite Belge est tres defavorable a un 3 litres.

D'accord merci pour ton avis, et effectivement pour une voiture de fonction 135gr est très bien.
Sinon le top reste le 520d EfficientDynamic pour le entreprise

BarbuSan a écrit :

Falep a écrit :Exact.

J'ai essaye la 520d et la 525d.

La 525d pousse beaucoup plus fort est aussi un 2 litres et le CO2 n'est pas tres eleve (135g).

La 530d et son six cylindre c'est mieux mais ce n'est pas possible pour moi pour des raisons fiscales et de politique de societe.

Il s'agit d'un vehicule de fonction et la fiscalite Belge est tres defavorable a un 3 litres.

D'accord merci pour ton avis, et effectivement pour une voiture de fonction 135gr est très bien.
Sinon le top reste le 520d EfficientDynamic pour le entreprise

Oui. J'ai essaye de faire le meilleur compromis co2 plaisir.

MAXVAL a écrit :Très bon choix pour les options , faudrais être difficile

Merci

Elle est vraiment belle ta nouvelle touring. Félicitation. Peut tu nous dire si y'a une grosse différence entre la boite auto du modèle précédent et l'actuelle ? Car il me semble que c'est une bva 6 que tu a sur la f11.

Bob a écrit :Elle est vraiment belle ta nouvelle touring. Félicitation. Peut tu nous dire si y'a une grosse différence entre la boite auto du modèle précédent et l'actuelle ? Car il me semble que c'est une bva 6 que tu a sur la f11.

Ce n'est la mème boite la nouvelle est une bva8 plus rapide (surtout en mode sport) et très très reactive, la BVA6 etait deja tres bien, mais vraiment grosse difference, le mieux est de faire un essai en concession pour se rendre compte de l'ecart.
Vraiment aussi performante qu'une DSG audi.