FORUM BMW.fr

défaut à relativiser je pense que la plus part des gens ne sont même pas au courant du problème
j'ai ce moteur et 204 000 km j'ai jamais eu aucun souci et si ça trouve tu auras d'autres soucis sur un autre moteur

Tu bosses pour BMW toi ?
La note puma est même assez claire la dessus, il y a bel et bien un défaut de conception sur les N47 2.0d 163 et 177cv alors pourquoi utiliser le mot "relativiser" c'est déjà tout relativisé !

je bosse pas pour bm mais bon la proportion de moteur n 47 a ne rien avoir est assez grande ;)

et j'admets bien qu'il y a un défaut je dis simplement qu'il n'apparait pas tout le temps.
je pense qu'un fap bouché ou un turbo cassé est tout aussi fréquent voir plus ( les conséquences sont différentes certes ) ;)

dans la mesure du possible s'il peut evité d'acheté c'est modele avec le moteur N47 qu'il le face et se orienté plutot vers un moteur M57 qui effectivement est plus fiable!sourtout que le probleme est maintenant connu,donc si t'achete un N47 c'est en connaissaince de cause,il ce peut qu'il n'ai jamais de soucis avec comme tout le contraire,c'est quitte ou double!!!...mieux vaut evité de jouer avec le feux quand on connait le prix des pieces!!!...

Bonjour à tous !
Etant propriétaire de la 520 D LCI excellis de mars 2008 177cv , donc avec ce fameux problème de chaine de distribution , je me suis rendu chez BMW Reims cet après midi pour confirmer mes doutes , le mécano m'indique que oui elle fait bien partie de la mauvaise série . Bref tout ça pour dire que derrière il me répond que c'est bon , il y a une campagne de RAPPELS pour le problème , apparemment ils attendent la réception d'un outil spécifique pour contrôle par un ingénieur spécialisé pour le problème dans un premier temps si il y a un problème , changement des pièces , il m'a indiqué que de toute façon il m'aurait appelé mais bon je préfère y aller quand même en concession . Je pense à ceux qui viennent d'acquérir le moteur à problème et qui n'ont pas encore été en concession donc pas au courant .........
Donc voila je voulait juste faire profiter de mes infos et n'attendez pas pour ceux qui possède ce fameux moteur 2.0 163 cv et 177 cv diesel , allez en concession BMW .

Aujourdhui prise de RDV chez BMW pour le lundi 16 mars pour le contrôle de la chaine de distribution car ils gardent le véhicule 3 jours pour effectuer le contrôle et en plus ils me prête un véhicule pour les 3 jours . Je vous tiendrai au courant de la suite .

Eh bien moi un garage BMW m'a vendu en février 2014 une série 3 cabriolet (E93) de décembre2009 doté du moteur N47 ... bien évidemment je n'ai pas été informé de ce problème ... et aujourd'hui ma voiture à 90 000 kms et je ne veux plus rouler avec! la garantie de 24 mois est toujours active jusqu'en février 2016
BMW est dans le déni en me disant que ma voiture n'est pas concernée !! alors qu'elle apparait bien dans le lot des voitures ayant le problème de chaine qui casse ! QUELLE HONTE moi qui faisait confiance à cette marque...
Que me conseillez-vous ? merci

Dany-lf a écrit :Eh bien moi un garage BMW m'a vendu en février 2014 une série 3 cabriolet (E93) de décembre2009 doté du moteur N47 ... bien évidemment je n'ai pas été informé de ce problème ... et aujourd'hui ma voiture à 90 000 kms et je ne veux plus rouler avec! la garantie de 24 mois est toujours active jusqu'en février 2016
BMW est dans le déni en me disant que ma voiture n'est pas concernée !! alors qu'elle apparait bien dans le lot des voitures ayant le problème de chaine qui casse ! QUELLE HONTE moi qui faisait confiance à cette marque...
Que me conseillez-vous ? merci

2009 ta voiture n'est pas concernée dans le sens où ces années là ne font pas partie du rappel, donc avant de dire que BMW est dans le déni, il faut un tout petit peu se renseigner. Il existe bel et bien un rappel pour la chaine de distribution mais seul sont concernés les modèles 2007 et certains 2008, avant qu'ils changent les références de chaines.
Si ta voiture n'est pas concernée par le rappel, c'est à dire que quand ton concessionnaire lit ta clé ou renseigne ton VIN dans AIR, il ressort qu'il est pas concerné alors ton concessionnaire ne peut rien faire d'autre que te dire que ton véhicule n'est pas concerné.
C'est aussi simple que ça !

Seb530DA a écrit :

Dany-lf a écrit :Eh bien moi un garage BMW m'a vendu en février 2014 une série 3 cabriolet (E93) de décembre2009 doté du moteur N47 ... bien évidemment je n'ai pas été informé de ce problème ... et aujourd'hui ma voiture à 90 000 kms et je ne veux plus rouler avec! la garantie de 24 mois est toujours active jusqu'en février 2016
BMW est dans le déni en me disant que ma voiture n'est pas concernée !! alors qu'elle apparait bien dans le lot des voitures ayant le problème de chaine qui casse ! QUELLE HONTE moi qui faisait confiance à cette marque...
Que me conseillez-vous ? merci

2009 ta voiture n'est pas concernée dans le sens où ces années là ne font pas partie du rappel, donc avant de dire que BMW est dans le déni, il faut un tout petit peu se renseigner. Il existe bel et bien un rappel pour la chaine de distribution mais seul sont concernés les modèles 2007 et certains 2008, avant qu'ils changent les références de chaines.
Si ta voiture n'est pas concernée par le rappel, c'est à dire que quand ton concessionnaire lit ta clé ou renseigne ton VIN dans AIR, il ressort qu'il est pas concerné alors ton concessionnaire ne peut rien faire d'autre que te dire que ton véhicule n'est pas concerné.
C'est aussi simple que ça !

Hélas si ma voiture est bien concernée, BMW toujours dans le déni ne vous en déplaise me propose de voir le problème... mais ne me dit pas qui va payer comme elle est encore sous garantie à voir... quoi qu'il en soit je vais vite m'en débarrasser car plus aucune confiance en cette marque qui finalement n'est pas d'une qualité extraordinaire comme je m'y attendais!... J'étais Mercedes et reprendrai Mercedes qui ne m'a jamais déçu

Hello

Vous êtes déçu, c'est pour cela que vous retournez chez Mercedes...
Chez eux aussi il y a des petits ratés...
Bonne chance à vous...

Ciao