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Quelques secondes suffisent largement si tu as roulé tranquillement sur la fin de parcours. Au pire, si tu viens de "taper dedans" tu allonge la durée à 30sec. Enfin c'est au ressenti !

bon pour ma part ca ne compte j'ai une E90 donc obliger de le faire mais juste pour info le titre du sujet est faux car tu aurais du marquer ""DÉBRAYER EN DÉMARRANT""

embrayé c'est quand tu relâche la pédale et débrayer quand tu appuie

manidos a écrit :bon pour ma part ca ne compte j'ai une E90 donc obliger de le faire mais juste pour info le titre du sujet est faux car tu aurais du marquer ""DÉBRAYER EN DÉMARRANT""

embrayé c'est quand tu relâche la pédale et débrayer quand tu appuie

merci manidos, mais sisilyndre nous a déjà fait la leçon de vocabulaire
et j'ai déjà répondu que s'était par excès de langage, mais rassure toi on s'es tous compris

ricric11 a écrit :

manidos a écrit :bon pour ma part ca ne compte j'ai une E90 donc obliger de le faire mais juste pour info le titre du sujet est faux car tu aurais du marquer ""DÉBRAYER EN DÉMARRANT""

embrayé c'est quand tu relâche la pédale et débrayer quand tu appuie

merci manidos, mais sisilyndre nous a déjà fait la leçon de vocabulaire
et j'ai déjà répondu que s'était par excès de langage, mais rassure toi on s'es tous compris

ah désolé je voulais pas faire le gros lourd mais c'est raté

manidos a écrit :bon pour ma part ca ne compte j'ai une E90 donc obliger de le faire mais juste pour info le titre du sujet est faux car tu aurais du marquer ""DÉBRAYER EN DÉMARRANT""

embrayé c'est quand tu relâche la pédale et débrayer quand tu appuie

c'est vrai que c'est un abus de langage "pédale d'embrayage", vu que l'action expresse sur la pédale débraye et permet le passage des vitesses et qu'en relâchant la pédale ça embraye,
mais je crois qu'on s'est tous compris les uns des autres , et désolé d'avoir "remis une couche"

sinon, concernant le topic, lorsque je venais d'avoir la voiture je faisais cette manip en démarrant et coupant le moteur
et peu à peu j'ai laissé tomber, mais je crois que je vais reprendre cette habitude

je suis comme utoi, je le fait par sécurité si une vitesse est engagée
et quand je stationne ma voiture je la met en 1ere sans frein a main, donc c'est un réflexe

Pourquoi sans frein à main ?

pacorabat a écrit :Pourquoi sans frein à main ?

bin tout simplement pour qu'il ne reste pas collé
a l'automne ou au printemps il y a des fois ou je ne m'en sert pas pendant 15 jours
cette hivers avec le gel et la neige ils salaient les routes et bien je ne l'ai pas sortie du garage pendant 1 mois et demi, je prend la 407 de ma femme pendant ce temps !!
l'hivers sur la 407 de ma femme quand il gel je ne le sert jamais
le frein a main ne me sert que si la voiture est en pente

Bon ça va ! Je ne connaissais pas la différence entre embrayer et débrayer, enfin disons que j'ai inversé les deux mais pas la peine de m'humilier publiquement !

Bon c'est décidé, tout le monde débrayer en allumant et coupant le moteur dorénavant !

Et une fois le moteur démarré, lache doucement la pédale. Ca fera un choc de moins pour ton bi-masse car l'huile de boite est assez visqueux quand il est froid.