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titi28 a écrit :stéphane , ixin@ss , photos mises

Autre Question "titi", quand es tu RDV pour le changement de ton collecteur d'admission ?
Les 750€ qu'ils t'ont annoncés comprennent-ils le nettoyage de la vanne EGR et contrôle des bougies ? c'est eux-mêmes qui te l'ont préconisé ?
Chez "moi" ils annoncent 684€ TTC mais ils m'ont pas parlé de vanne EGR ni de bougies.
Quand tu l'auras fait, j'espère que tu nous tiendras au courant pour nous dire si tu constates qq chose de particulier après ces réparations..

re , stéphane , alors pour voir les photos , tu va dans " voitures des membres " ( puis section E60) mon titre est " et voici ma E60 530d éxcellis "
sinon elle va au garage la semaine prochaine , donc le devis de 750 roros , c'est la nouvelles pipe avec clapets renforcés , pochettes de joint du collecteur , main d'oeuvre .
pour la vanne EGR , c'est moi qui ai demandé de le faire ( compris dans les 750 roros )
je fait changer en meme temp filtre a air et déshuileur ou encore appelé séparateur d'huile (58 euros )
je pense qu il vont vérifier les bougies en meme temps ,( ils on changés les bougies sur une 525d d'un copain sans lui demander sont avis pour un changement de pipe aussi ) faut profiter tant que c'est demonté
donc , je pense que la note va s'elever encore un peu , mais bon je serais tranquil !!

titi28 a écrit :re , stéphane , alors pour voir les photos , tu va dans " voitures des membres " ( puis section E60) mon titre est " et voici ma E60 530d éxcellis "
sinon elle va au garage la semaine prochaine , donc le devis de 750 roros , c'est la nouvelles pipe avec clapets renforcés , pochettes de joint du collecteur , main d'oeuvre .
pour la vanne EGR , c'est moi qui ai demandé de le faire ( compris dans les 750 roros )
je fait changer en meme temp filtre a air et déshuileur ou encore appelé séparateur d'huile (58 euros )
je pense qu il vont vérifier les bougies en meme temps ,( ils on changés les bougies sur une 525d d'un copain sans lui demander sont avis pour un changement de pipe aussi ) faut profiter tant que c'est demonté
donc , je pense que la note va s'elever encore un peu , mais bon je serais tranquil !!

Salut titi, excuse mon ignorance, mais c'est ou "voitures des membres"...je le trouve pas..

Juste en dessous du sujet, présentation ^^

Salut titi, tu as décidé de changer tes clapets toi même ?
Tu as donc annulé ta décision de le faire en concession ?
tu me mets le doute....
stephane

pourquoi avoir un doute Stéphane ? dommage que tu ne sois pas dans la region ! on aurais pus faire ça ensemble

Oui, je suis en Bourgogne et je préfère pas ouvrir le capot moi-même (sauf pour le lave glace...).
Je sais que ces clapets peuvent être supprimés sans changer tout le collecteur, mais questions :
- connait-on sur le long terme les conséquences de la suppression pure et simple ?? (s'ils existent, ils doivent servir à qq chose non ?? )
- est-ce qu'une concession acceptera de continuer à faire l'entretien ou a simplement changer une pièce dans le bloc moteur, après ce bidouillage mécanique ? (suppression ou bouchons achetés sur internet) ... se pose à mon sens un problème de garantie des pièces changées en concession....
Après, financièrement, c'est sûr y'a pas photo.....

titi28 a écrit :pourquoi avoir un doute Stéphane ? dommage que tu ne sois pas dans la region ! on aurais pus faire ça ensemble

Tu viens de passer "membre actif du forum" , félicitations titi !!!!

moi meme sur le long terme , je sais pas
ceci dit les retour d'experiences sur se forum , sont tous positif !
et franchement pas envie de flipper a chaque sortie de ma belle avec des clapets mal conçus , meme s'ils sont renforcés , apparemment il y a toujours un risque , je sais plus qui sur le forum , avait mis des clapets renforcés , et au bout de 35.000 klms , ils avaient deja du jeu !!
alors pas envie de changer l'admission tout les deux ans , au prix que c'est facturé
pour les entretiens no soucis , ils les feront de toute façon , puisque tu sort la carte bleu !
pour finir , oui ils doivent servir a quelques chose , mais j'ai lu sur le forum , que c'est vraiment substentiel .... c'est surtout , installé pour une histoire
de pollution ( euro 4 me semble t'il )
j'espere avoir repondu a tes craintes , mais tout le monde est d'accord , faut les supprimer

Je plussois...
mais je ne sais pas vers qui me tourner...