FORUM BMW.fr

Bonjour,

Je reviens de la concession où j'ai acheté le kit de déshuileur.

BMW est revenu au système de filtre en mousse, l'autre système venturi a été abandonné.

Il est à changer tous les 30000 km ... bref à toutes les vidanges - avant c'était tous les 90000 km.

Voilà,



A+

bonjour je viens de l acheter et de le changer et il me smble que tes renseignement son inverse .

il ne font plus celui en mousse , mais remplacer par le cyclonique qui ne se change plus mais ce nettoie .

tchuss

Peut-être une décision de l'importateur, alors ... histoire de vendre plus ...
Je suis en Belgique.


J'ai bien reçu ce matin un filtre mousse ...

Bonjour

J'ai une 330d 2008 j'ai voulu nettoyé le déshuiler au meme temps que le changement de filtre a air mais dans l'emplacement j'avais pas de filtre est ce normale ?

alors, ce cyclonique, on le nettoie uniquement lors d'une vidange quand il n'y a plus d'huile dans le moteur ou n'importe quand?
et on nettoie quelle partie, avec quoi, jusqu’à quelle niveau de propreté?
je peut aller jusqu'au bac à ultrason si besoin
ayant une 320d de 2007, RealOEM ne m'indique aucun filtre donc un séparateur de type cyclonique

passage chez le cc, ils changent le déshuileur à 80000km, 58€ l'ensemble
ma voiture à 62000km et je viens de faire la révision moi même, vidange, filtre à air et d’habitacle et vu comment c'est la merde pour changer le filtre à air, j'ai pas hésité, changement du déshuileur en même temps, on est plus à 4 vis prêt une fois qu'on à tout démonté pour accéder au filtre à air
mon turbo me dira merci, enfin j'espère...
il me reste le filtre à gasoil à faire, j’attends un tuto

Je ne sais pas si cela a été noté sur ce tuto, mais les vis des barres de renfort sont montés en force.
=> donc il faut les changer à chaque remontage, et visser au couple puis à la clé angulaire (couples dans le TIS)

Salut Jean019,

Je n'ai effectivement jamais lu cette info concernant les vis des barres de renfort
J'ai pourtant écumé quelques autre forums/tuto

Chichi1er...

chichi1er a écrit :Salut Jean019,

Je n'ai effectivement jamais lu cette info concernant les vis des barres de renfort
J'ai pourtant écumé quelques autre forums/tuto

Chichi1er...

C ets important en effet ! alors on peut les demonter et les remonter ou pas ?

Sinon avez vous une technique pour la vis du fond du filtre a air ? parceaque c est cotton a demonter !!!!

Salut,

Une autre personne m'a dit la même chose, il semblerait que dans le DSI/TIS BMW demande le changement des 3 boulons

Chichi1er...