FORUM BMW.fr

Oui J'attend d'autre avis...
J'ai regarder un petit peux sur le forum que tu ma donner et il faut un ordi portable que je n'ai pas (je compte le faire avec mon pc de tout les jours Sous Windows 7 64bits j’espère sa va marcher?? )
Donc je pense que je vais prendre quand même carsoft 6.5 du lien que je vous est donner, vue les petit bricoles que j'ai à faire.
Et sinon quand tu parlais de soudure ces a quelle niveaux? Parce-que niveaux soudure je me débrouille plutôt pas mal et sa ne me fais pas peur. Et tu parle d'un crack tu peux être plus précis?

gizmo35 a écrit :J'ai regarder un petit peux sur le forum que tu ma donner et il faut un ordi portable que je n'ai pas (je compte le faire avec mon pc de tout les jours Sous Windows 7 64bits j’espère sa va marcher?? )

pas besoin d'ordi portable mais faut quand même qu'il soit à coté de la voiture même avec carsoft
(vérifie que ça tourne sur 64bits, sinon installe une VM)

gizmo35 a écrit : Et sinon quand tu parlais de soudure ces a quelle niveaux? Parce-que niveaux soudure je me débrouille plutôt pas mal et sa ne me fais pas peur.

regarde ici: aide-sur-installation-logiciel-diag-carsoft-6-5-bmw-t39880-100.html?hilit=carsoft

pour le reste

A d'accord merci pour l'info et oui je compte descendre mon ordi fixe dans le garage et le brancher je vais commander carsoft des que possible sinon il y a quand même des modif sympas a faire avec carsoft?

gizmo35 a écrit :A d'accord merci pour l'info et oui je compte descendre mon ordi fixe dans le garage et le brancher je vais commander carsoft des que possible sinon il y a quand même des modif sympas a faire avec carsoft?

attention carsoft ne permet pas de coder(activation bip alarm,cligno à l'ouverture/fermeture,fermeture de la voiture à partir de X km/h...)
carsoft permet de voir les défauts et d'en éffaçer certains
regarde aussi si tu as un port serie sur ta tour de pc sinon il te faudra un adaptateur usb

D'accord merci je n'est pas de port série sur mon pc et se qu'y me fais peur c'est que niveaux informatique je ne suis pas spécialement fort et en parcourent le forum que vous m'avez passer j'ai vue qu'il faillais quand même savoir bidouiller pas mal

attention, le bidouillage, c'est le mal, surtout avec nos véhicules de plus en plus récents !

Salut à tous !

Voici mon problème:

Hier en partant de chez les parents,j'ai mis un petit coup de gaz en marche arrière pour faire le couillon devant mon père.
Les roues AR ont donc patinées.

Je pars de chez eux, fais environ 100m et là un bip !
> Voyant DSC allumé en orange
> Voyant frein à main allumé en Orange
> Plus de report de vitesse au compteur
> Plus de consommation instantanée

Je me dit que c'est le patinage en marche arrière qu'elle a pas aimé (Ok, je ne recommencerait plus)
Ce matin je démarre > IDEM !


Si quelqu'un pourrait m'aide, ce serait fort sympathique

gizmo35 a écrit : j'ai donc débrancher la batterie puis j'ai fait toucher les cosses pendant environ 5 min pour effacer les défauts, au redémarrage les voyant était toujours allumé, mais après un essai sur route et quelques mètres effectués tout c'est remis a fonctionner correctement

Donc voila, j'espère que ce pot pourra servir a d'autres personnes

essai d'abord comme ça...sinon nettoyage ou changement du capteur arrière gauche

Merci à toi
Donc je dévisse les deux cosses (+ et -) de la batterie et les met en contact pendant 5 min.

Je veux bien mais quel est le but de cette opération?
Faire décharger les éléments capacitifs / courants résiduels

GOTGOT84 a écrit :Merci à toi
Donc je dévisse les deux cosses (+ et -) de la batterie et les met en contact pendant 5 min.

Je veux bien mais quel est le but de cette opération?
Faire décharger les éléments capacitifs / courants résiduels

ça aura pour effet de vider la mémoire de tous les modules et de les réinitialiser a la remise sous tension