FORUM BMW.fr

Une valeur sûre le M3 E46 .

J'ai commencé à chercher sur différents sites le début du matos pour les premières modifs, et je n'arrive pas à trouver une belle lame carbone pour le bouclier avant qui soit comme je voudrais : complète sur la largeur du pare-choc, remontant un peu sur les côtés, visible mais pas jacky touch non plus.... est-ce que vous avez des idées ou des liens pour m'orienter dans ma recherche ?
Un truc comme la lame carbone de la m3 gts actuelle me botterait grave , mais en versio adaptable pour ma m3 e46 !

Aujourd'hui petit nettoyage extérieur + cire, et virée à la plage... désolé pas de photos, plus de batterie dans l'apn !
Par contre, je me suis rendu compte de quelques défauts minimes de carrosserie (2 rayures fines, 2-3 micro-impacts sur le pare-choc avant, et une zone de quelques cm2 où la peinture a été mal reprise - elle a bénéficié d'une complète il y a 1 an suite vandalisme), donc une bonne rénov' de printemps lui fera du bien !!!
Par contre, je n'ai aucune idée du résultat que je peux espérer sur la zone de reprise peinture imparfaite... j'essaierai de vous mettre des tofs pour que vous puissiez vous rendre compte.

Ah , je vois que tu fais du detailing, tu vas pouvoir me donner des cours

salut et bienvenue sur le forum vérifie bien que ce soit une française car moi je dirai soit une italienne soit une qui provient de la principauté de monaco au vus de tes jantes arrières mon frère a la meme et tes jantes arrières non pas l'ET (c'est a dire que les jantes n france sont plus creusées au centre) que celles en france.après ce n'est qu'un détail et ça reste un reve pour moi .félicitations

mk40 a écrit :Aujourd'hui petit nettoyage extérieur + cire, et virée à la plage... désolé pas de photos, plus de batterie dans l'apn !
Par contre, je me suis rendu compte de quelques défauts minimes de carrosserie (2 rayures fines, 2-3 micro-impacts sur le pare-choc avant, et une zone de quelques cm2 où la peinture a été mal reprise - elle a bénéficié d'une complète il y a 1 an suite vandalisme), donc une bonne rénov' de printemps lui fera du bien !!!
Par contre, je n'ai aucune idée du résultat que je peux espérer sur la zone de reprise peinture imparfaite... j'essaierai de vous mettre des tofs pour que vous puissiez vous rendre compte.

Prends un max de photos pour pouvoir juger...
Tu travail à la machine?
Car avec certains abrasifs on peut rattraper vraiment pas mal de choses.

Jette un oeil sur la mienne qui est également d'une teinte sombre
330d-luxe-e90-stage-2-renov-p156-photo-p236-t33662-1550.html

Si tu veux des conseils ou autre

pantxoa a écrit :Ah , je vois que tu fais du detailing, tu vas pouvoir me donner des cours

Euh... j'ai pas cette prétention ! Quand je vois ce que font certains membres du forum, c'est hallucinant !
Moi je me contente de mes produits, de mes 2 mains et ça frotte .......
Bon après j'ai un pote qui tient une station de lavage auto qui a un peu de matos et qui peut me passer un coup de main quand ça devient plus chaud....

performance57 a écrit :

mk40 a écrit :Aujourd'hui petit nettoyage extérieur + cire, et virée à la plage... désolé pas de photos, plus de batterie dans l'apn !
Par contre, je me suis rendu compte de quelques défauts minimes de carrosserie (2 rayures fines, 2-3 micro-impacts sur le pare-choc avant, et une zone de quelques cm2 où la peinture a été mal reprise - elle a bénéficié d'une complète il y a 1 an suite vandalisme), donc une bonne rénov' de printemps lui fera du bien !!!
Par contre, je n'ai aucune idée du résultat que je peux espérer sur la zone de reprise peinture imparfaite... j'essaierai de vous mettre des tofs pour que vous puissiez vous rendre compte.

Prends un max de photos pour pouvoir juger...
Tu travail à la machine?
Car avec certains abrasifs on peut rattraper vraiment pas mal de choses.

Jette un oeil sur la mienne qui est également d'une teinte sombre
330d-luxe-e90-stage-2-renov-p156-photo-p236-t33662-1550.html

Si tu veux des conseils ou autre

Merci ! Je n'y manquerai pas !
Perso, c'est basique pour moi, tout à la main , mais mon pote devrait me filer un coup de main au printemps avec du matériel pour essayer de récupérer ça.
Je posterai des tofs dès que possible.

Sa marche
Bon à savoir que le vernis bmw est un vrai béton ,mais sa reste faisable à la main (il faut beaucoup de courage certes)...
Les corrections ne seront pas aussi "pointues" qu'avec une machine mais on peut arriver à du "correct".
Demande à ta connaissance le matos dont il dispose pour polir,et le cas échéant tiens nous au courant,si sa se trouve avec 1 ou 2 produits "en +" tu pourrais avoir un super résultat.
Enfin,je te laisse voir,tu sais ou nous trouver le moment venu

330d'05 a écrit :salut et bienvenue sur le forum vérifie bien que ce soit une française car moi je dirai soit une italienne soit une qui provient de la principauté de monaco au vus de tes jantes arrières mon frère a la meme et tes jantes arrières non pas l'ET (c'est a dire que les jantes n france sont plus creusées au centre) que celles en france.après ce n'est qu'un détail et ça reste un reve pour moi .félicitations

Salut, c'est bien une française, j'ai vérifié tout l'historique en concession avant l'achat .
Les jantes ne sont pas d'origine, ce sont des replica en 19" montées pour permettre le passage du freinage Porsche en 2° monte.
Ja'ime beaucoup les LM sur ta 330 ... j'ai prévu d'en installer des répliques en 20" dans quelques temps !