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Re: révision
Posté : 15 oct. 2011 15:01
par doudou 07
avec castrol on s’envole avec motul on s'!!!!!!!!!!!.
Re: révision
Posté : 15 oct. 2011 15:21
par gargate
Re: révision
Posté : 15 oct. 2011 17:53
par GoD
shaolin77 a écrit :tout sa pour dire ke l'on paye vraiment trop chere l'essence et le gasol , kelke soit l'importateur ou le fournisseur
c'est pour sa que je roule a l'E85
0.83€ le litre
Re: révision
Posté : 15 oct. 2011 21:33
par Anonyme
d'ailleur je me suis renseigner la dessus , le kit est pas mal , mais apparement a long terme , les injecteurs entre autre , vont s'uses plus rapidement ; je prefere rester fidel au 98
Re: révision
Posté : 16 oct. 2011 11:01
par Ptiboy94
Saga a écrit :bilon69 a écrit :GoD a écrit :si il y a des huiles pus chère que d'autre il y a une raison, comme les station essence qui sont plus chère car meilleur qualité
Les carburants de Leclerc, Carrefour et autres sont exactement les mêmes que celui de Total. La seule différence est l' additif que Total rajoute dans ses carburants d' où la différence de prix !!!!!!
Faut, je peux vous le dire, je suis comme qui dirait bien place pour le savoir
La difference de prix s'explique en tres grande partie (plus de 93%) par le fait que les discounts ne sont pas servis en premier mais en dernier, je m'explique, quand un camion arrive a la raffinerie pour faire le plein avant d'aller livrer un discount (carrefour, leclerc, bref celui que vous voulez, mais la aussi il y a differents echelons !!) et bien il se fait remplir par un reservoir ou on a deja tire un certain volume, volume qui est parti chez un Total, Shell,etc...
En fait bien sur que le produit basique est le meme, c'est simplement les depots et la concentration en eau qui different....
pour les huiles, c'est du pareil au meme, mais la rentre en plus des problemes de particules metalliques......
Bref, acheter discount = bon a l'instant T mais pas bon a T+x pour le portefeuille
Je trouve le sujet super intéressant que ce soit pour l'huile que pour l'essence,
malheureusement pour l'essence ( et pour l'huile ? ) il est difficile d'expliqué des différences de prix et prouvé ton raisonnement qui est peut être vrai mais difficile a prouvé
Re: révision
Posté : 16 oct. 2011 11:46
par Saga
Pour les gens qui ne bossent pas ce milieu, peut etre, mais je peux te dire que tout s'explique a 4 chiffres derriere la virgule.
Si un truc ne s'explique pas, pourquoi l'etat nous taxe comme ca.....
.gif "faitchier")
Re: révision
Posté : 16 oct. 2011 17:43
par Fredmas
GoD a écrit :j'avoue pas toute le temps, mais sur pas mal de produits en générale
Re: révision
Posté : 16 oct. 2011 17:44
par Fredmas
il y a des vidéos qui tournent où l'on voit que les additif sont rajoutés à la raffinerie
mais au moment de remplir le camion suivant sa station de destination...
Re: révision
Posté : 16 oct. 2011 17:44
par Fredmas
Fredmas a écrit :il y a des vidéos qui tournent où l'on voit que les additif sont rajoutés à la raffinerie
mais au moment de remplir le camion suivant sa station de destination...
http://www.forum-bmw.fr/choix-des-differents-carburants-gasoil-t34766-10.html?hilit=carburant#p304965
Re: révision
Posté : 16 oct. 2011 19:21
par GoD
shaolin77 a écrit :d’ailleurs je me suis renseigner la dessus , le kit est pas mal , mais apparemment a long terme , les injecteurs entre autre , vont s’use plus rapidement ; je préfère rester fidèle au 98
un amis avec un boitier E85 avec une E36 3.0L a fait 70 000km et elle a aucun soucis.
Ce type de boitier est a utilisé avec une voiture de tout les jours, pour les voiture du week end faut même pas y penser.
