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oui sa viens de la
pour info environ 400€ le boitier neuf chez bmw et 60€ de reprog, personnellement j'ai changer les relais (9€ pièces, y en a 2 ouverture/fermeture) et pas besoin de reprog

Et sinon un boiter d'occaz peut faire l'affaire?

ca par exemple: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/231580516.htm?ca=11_s

Sinon je vais faire un devis chez bmw

Pour le remplacement des relais ca a l'air très hard

j'ai retrouver le lien qui m'avais bcp aider, pour info siemens ne fabrique pu ces relais, j'ai pris des "tyco" avec la meme ref
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... es-hs.html

Matt27 a écrit :Et sinon un boiter d'occaz peut faire l'affaire?

ca par exemple: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/231580516.htm?ca=11_s

Sinon je vais faire un devis chez bmw

Pour le remplacement des relais ca a l'air très hard

nan dessouder puis ressouder, le truc tout con, tu peux pas te tromper, faut juste faire gaffe quand tu dessoude de ne pas abimer le circuit imprimé
et un autre boitier que le tiens c'est passage chez bmw car tes clés ne le reconnaitront pas

Ok si quelqu'un du 27 ou alentour peut me faire la réparation et me dire ou on trouve les relais car je ne me sent pas l'âme d'un soudeur

Sinon ca sera passage chez bmw et puis c'est tout

Matt27 a écrit :Ok si quelqu'un du 27 ou alentour peut me faire la réparation et me dire ou on trouve les relais car je ne me sent pas l'âme d'un soudeur

Sinon ca sera passage chez bmw et puis c'est tout

si tu passe par le nord, je peux te le faire et promis on te ne volera pas ton becquet plus sérieusement commence déjà a chercher les relais car ce n'est pas vraiment aisé,j'avais galéré il y a 2ans

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150665276151

Que pensez vous de ca je pense que c'est la solution a mon pb???

bah c'est a toi de voir avec le mec directement mais sa marche comment? tu paye, envoie le boitier, il le repare et te le renvoie?

Je vis l'appeler ce matin justement

Bon après la centralisation la belle ma encore fait un caprice ce midi, l'odb m'indiquer une ampoule ARG grillé.

Au démontage je m'aperçois que le pb vient de la platine et du connecteur, il y a une cosse (fil marron N°2) qui a complètement cramée , elle s'amuse a aller voir sa voisine et ca commence a faire des étincelles
Du coup j'ai tout de suite débrancher la batterie et ensuite j'ai passer un coup de fils chez BMW, heureusement il avait en stock la platine, le connecteur et aussi les cosses femelle fourni avec un bout de fils pour faire la connexion sur le faisceau

Total 42€ de fournitures, ce soir en rentrant du travail j'ai remplacer la fameuse cosse cramée, le connecteur a 8 broches et la platine et résultat ca fonctionne comme au premier jour

Par curiosité j'ai vérifier le coté droit et aucun soucis de se coté la, mais d'après vous de quoi ca peut venir, ca peut recommencer???