Surtout que ton fap se change aux alentours de 180mkm en théorie.De quoi achever le turbo fragilisé par les km à se stade qui doit,de + supporter les températures extrêmes (+ de 600°) à 15 cm de sa sortie.
A ne rien comprendre...
Je comprends ceux qui défendent les bons gestes à avoir,mais de dire que de supprimer un fap c'est bricoler

Bref je vais m'en arrêter là je pense
