FORUM BMW.fr

Fredmas a écrit :

Twistered a écrit : Je te remercie. J'y ai passé du temps, je l'avoue mais c'est pour le bien de tous. Puis toi aussi tu t'investi dans le forum.

Je ne dis pas non pour une bière.

Depuis bien moins longtemps que toi, mais merci

Pour la bière je m'en doutais, sac à vin !!!

Sac à bierre !

Ca fait trop longtemps que tu es au US, il n'y a qu'un seul R à bière...

Fredmas a écrit :*41*
Ca fait trop longtemps que tu es au US, il n'y a qu'un seul R à bière...

Héhéhé quand même pas.

va faloir que je trouve , pourquoi mes vitre arriere se ferme avec la clef , sa me stresse un peu meme si , cela n'a pas de grande importance , juste une histoire de classe

shaolin77 a écrit :va faloir que je trouve , pourquoi mes vitre arriere se ferme avec la clef , sa me stresse un peu meme si , cela n'a pas de grande importance , juste une histoire de classe

Tu veux dire "se ferme pas avec la clef" ?

Bon courage

Twistered a écrit :

shaolin77 a écrit :va faloir que je trouve , pourquoi mes vitre arriere se ferme avec la clef , sa me stresse un peu meme si , cela n'a pas de grande importance , juste une histoire de classe

Tu veux dire "se ferme pas avec la clef" ?

Bon courage

Oui c'est certainement ce qu'il a voulu dire...

Twistered a écrit :

2002ti66 a écrit :*62*
Beau résumé ; mais quand on le lit cela fait peur d'acheter une e46 en version diesel .
rajoute peut être pour noircir davantage le tableau la fonction du déshuileur.

Il me tarde de lire les cotés
+
++
et
+++

Je veux bien que tu me détail bien le deshuileur. C'est un sujet que je connais mais ne maitrise pas totalement.

Merci

Mince moi qui croyais en apprendre sur ce déhuileur ...
Je sais juste qu il faut remplacer le modèle avec le filtre par celui en vortex.
Qu'il faut également remplacer ce vortex toutes les 3 vidanges (honnetement je ne vois pas la nécessité)

Et ensuite qu il serait a l 'origine d'un manque de lubrification du turbo.
+
une fois colmaté les vapeurs d'huile repassent par l'admission ce qui entraîne de l'autoallumage et un emballement du moteur

Désolé je n'en sais pas plus ...

2002ti66 a écrit :

Twistered a écrit :

2002ti66 a écrit :*62*
Beau résumé ; mais quand on le lit cela fait peur d'acheter une e46 en version diesel .
rajoute peut être pour noircir davantage le tableau la fonction du déshuileur.

Il me tarde de lire les cotés
+
++
et
+++

Je veux bien que tu me détail bien le deshuileur. C'est un sujet que je connais mais ne maitrise pas totalement.

Merci

Mince moi qui croyais en apprendre sur ce déhuileur ...
Je sais juste qu il faut remplacer le modèle avec le filtre par celui en vortex.
Qu'il faut également remplacer ce vortex toutes les 3 vidanges (honnetement je ne vois pas la nécessité)

Et ensuite qu il serait a l 'origine d'un manque de lubrification du turbo.
+
une fois colmaté les vapeurs d'huile repassent par l'admission ce qui entraîne de l'autoallumage et un emballement du moteur

Désolé je n'en sais pas plus ...

C'est déjà pas mal.

ouais carrément

ouai c'est ce que je voulais dire , raaaaa j'ai mal aux oreilles ,je sors de boite , c'etais nul !!!!!!