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je sais pas ,il faudrai que je demande ,et puis sont ils suffisament formés sur ce genre d'opération ? à réfléchir..

Je l'ai faite sur celle a mon beau frère il y a 15 jours , vraiment rien de compliqué si l'on suit la procédure , il a déjà fait 7000km depuis (France portugal ,traversé du portugal de long en large et retour en france)

Bonjour
aujourd'hui, passage chez BMW pour acheter l'unité de ventilation. Cout 50€39. Démontage et remontage pas très difficile par contre que de vis à dévisser et de chose à enlever. J'en ai profité pour changer le filtre à air très sale (j'ai même retrouvé un oiseau dedans ... mort bien sûr! ) ainsi que les deux filtres à particule. Le magasinier m'a dit que l'unité de ventilation était à changer toutes les deux vidanges. Ce qui était fait normalement. Par contre, il a été surpris (embarrassé? ) que je lui demande pourquoi la mienne était un ancien modèle alors que c'est toujours eux qui ont fait l'entretien de la voiture
Bref, maintenant tout est propre

Kristen a écrit :Bonjour...que de vis à dévisser et de chose à enlever...

Heureusement que les vis sont bloquées par une buté quand on les dévisse car il y a une vis qui est tout au fond (vers la barre anti-rapprochement), une vraie galère à atteindre...

Salut à tous,
Voila je déterre un peux se post car cette après-midi je suis parti chercher une "unité de ventilation" pour mon 330cd de 06/2003.
Le hic c'est que moi elle est en deux parti comme sur la 2éme photos que l'on voie en page 1 qui provient me semble t'il d'une 120d.
Et en vous lisant j'ai cru comprendre que l'unité en deux partis est pour les 4 cylindres et en une parti pour les 6 cylindres...
Je compte la remplacer demain après midi mais la je me demande si la pièces que mon concessionnaire mas vendu est la bonne ou pas.
Merci par avance de vos réponses.

LOBO95 a écrit : elle est en deux parti comme sur la 2éme photos que l'on voie en page 1

Tu veux dire 3ème photo page 1 ? car la 2ème est en une seule partie

Oui oui éfféctivement 3éme photo page 1

je crois que sur les moteur 3.0d des e46 le deshuileur est en 2 parties

En tous cas le mien est en deux parti mais elle ne s'emboite pas completement il y a un petit jeux de quelque miniétre, certainement que c'est normal.

Bon et bien en le remplacent jai eu la surprise que c'était déja un vortex donc jai juste changer les joint...