FORUM BMW.fr

magnum20 a écrit :Oui, je crois que la boite à air c'est du beau mais du pipo ! Je vais commencer par la virer et enlever aussi le capot et peut être qu'on va l'entendre un peu mieux !

oui pas con de virer le capot , mais faut bien faire gaffe au filtre je crois qu il est juste fixer comme ca , qu il ce barre pas pour manger de la poussiere ...

Salut tout le monde, la boite bmw performance me tate aussi ,mais sans déconner 600€ pour 1 bout de carbone...
Aprés si on change que l admission d'air la reprog sert a rien, le debimetre envoie les données au calculo qui gere.
Et perso, j aime bien que ma voiture soit discrete, y a toujours 1 guignol avec 1 golf tdi qui vient jouer le kéké et quand on envoie la sauce...c est trop tard il se rend compte que c 1 guignol.

Haha c'est vrai ça, je suis plutôt adepte de la discrétion aussi mais un petit ronronnement bien sourd un peu plus présent ne ferait pas de mal. Sinon pour le kéké en golf tdi, je l'ai aussi eu, et t'a remarqué comme il fera presque tout pour te doubler quand même à la fin ? J'en ai eu un comme ça qui me collait, des que j'ai pu je lui ait mit un vent et puis j'ai relâché mais lui a continué pour me doubler à 110 au lieu de 70 pour se mettre devant moi et me narguer. J'ai laissé pissé. Si il avait pas compris à ce stade, il ne comprendra jamais .

Pareil que toi Magnum, maintenant je laisse pisser, en plus perdre son permis pour ca...
Sinon sur ta e91 tu as le systeme comme sur e46 avec le clapet réducteur de bruit a l échappement?

Oui tout à fait, il y a le clapet, et je me suis empressé de débranché le petit tube des que j'en ai entendu parlé . C'est déjà un peu mieux comme ça.

DonFabio a écrit :Pareil que toi Magnum, maintenant je laisse pisser, en plus perdre son permis pour ca...
Sinon sur ta e91 tu as le systeme comme sur e46 avec le clapet réducteur de bruit a l échappement?

excusez moi quel clapet ?? j ai une e90 donc presume pareil que e91 ? ormi moi une essence ...
merci

Salut cantor, je croyais t'avoir déjà vu sur un sujet où on en parlait non ? C'est le clapet dans la sortie de droite qui est normalement fermé à bas et moyen régime. Il y a un petit tube qui vient s'y brancher et permet son ouverture lors des montée dans les tours.
j'avais mis une photos sur ce post: http://www.forum-bmw.fr/e91-330xia-pack-luxe-barrique-red-de-2006-t59165-20.html
A+.

salut , alors non pas sur ce sujet , j etais meme pas au courant qu il u avait un clapet quelque part juste pour la sonorité ... j ai refait ton poste et non j y etais pas lol , sinon si j ai bien compris ca ce situe au pot d echappement , et vu ton image il faut passer par dessus le pot ??? pour le débranché ?
bon j ai suivi ton poste et un autre qui etait sur ton lien , je pense avoir compris , je vais regarder tous ca tout a l heure ... et sinon question c.. aucune conséquence sur le moteur ou autre ?
merci encore a essayer ...

Salut,

Si je me trompe pas il n'y a pas ce clapet sur les 325. enfin moi je l'ai pas vu sur la mienne (325 XI, moteur N53).

cantor92 a écrit : ... et sinon question c.. aucune conséquence sur le moteur ou autre ?

Tu n'a pas lu tout le post alors . Non y a pas de risque, ce n'est qu'un dispositif de " confort " pour atténuer le bruit lorsqu'il n'est pas " nécessaire ". pffff quelle idée ?!