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Quand on regarde sur RealOEM, oui, on ne voit pas le système de filtration .... n'y en aurait il pas sur les 6L ?

j'ai posé la question au chef d'atelier, donc cela dépend des moteurs.
le deshuileur et/ou unité de ventilation peut être en 2 parties comme sur le 320 ou alors en une seule partie comme sur mon 330.

Re,

Si tu peux, met une photo d'un déshuileur de 325/330d vu de dessus et de dessous.

@++

mise a part sur realOEM je n'ai rien de plus sur le deshuileur pour 325 330, le mien je ne l'ai pas vu c'est la concess qui me la posé

OK merci.

Voici ce que j'ai remplacé, en haut l'ancien, en bas le nouveau. Le tout en un seul morceau


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fred je peux voir pour quoi j"ai payé comme ça
et ça nous confirme bien le shéma de realOEM ou il est en une seule pièce pour les 330
merci à toi

Merci Poussin pour ta réponse, j'ai bien une 320d 163CH d'octobre 2006
Cordialement
Icar50

En commandant ta pièce 11 unite de ventilation , voit si il y a la pièce 15 séparateur d'huile inclus avec . je pense que le changement de l'un entraine le changement de lautre. En commandant Le mécano Bmw pourra te renseigner

C'est bien cette pièce pour 325/330d.

Je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas de séparateur d'huile sur ces modèles ou la séparation se fait autrement ?? Peut être y a t il aussi moins d'entrainement d'huile sur les 6L