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Pick_Nx a écrit :C'est pas une mauvaise solution bien que me promener tout le temps avec de la lumière dans le capot....
Attention qu'il y a plusieurs types de câbles anti-erreur, certains sont de simples filtres et d'autres un peu plus cher sont de vraies résistances.
Moi sur la mienne pour que cela fonctionne j'ai du installer un kit xénon 55w plus un câble anti-erreur. Le tout acheter sur ebay j'en ai eu pour +- 85€.
J'ai essayé les câbles sur un kit 25w plus d'erreur à l' ODB mais les feux donnait une impression de clignotement et j'ai aussi essayé les 50w sans câble alors là j'ai pu être assez étonner en allumant les feux une fois la voiture démarrée l'erreur s'affiche mais si je met la commande de feux directement sur allumer puis que je démarre le moteur après alors là pas de problème tant que je n'étais pas les phares.