Changement de jantes pour ma 530 XDRIVE 258 CH

[Bougnax]

Ah ! ben comme tout constructeur, les jantes autorisées sont uniquement celles fournies par le constructeur....
Ils font pareil avec les pneus....

[SERGENATALIE]

On est d'accord !. En fait, il faut suivre les recommandations Européennes pour les jantes et les pneus

[Bougnax]

Oui, tant que tu respectes les dimensions conseillées par le constructeur, il n'y a pas de soucis....

[SERGENATALIE]

A vérifier ? . J'ai lu un article spécifique sur le sujet et un différentiel important existait entre la règlementation Européenne et celle du constructeur et pour une fois à l'avantage de l'Européenne .

Mais je ne me souviens plus, car à ce moment là, ce n'était pas le but de ma recherche !.

[bibiforum]

Salut !.

Bon je pense avoir trouvé mon bonheur, mais par acquis de conscience je vous pose la question;

Voilà mon intention : je voudrais poser une monte en asymétrique ;

Avant : je reste en 8 x 18 . 5x120 . mais je passe en ET 34 , donc mon pneu va rentrer de 4 mm . A mon avis aucune incidence visuelle !.

Arrière : je passe en 9 x 18 . 5x120 . ET 44 . Cela donne donc 2.54 cm vers l'extérieur , mais je retire 1.4 cm puisque l'ET est de 44 , alors qu'il est de 30 actuellement . Mon pneu va donc sortir vers l'extérieur de 1.14 cm . Ce qui pour moi devrait passer . Pour ce faire je vais mesurer l'espace restant entre pneu et aile .

Ceci dit, je voudrais votre avis quant à la à la possibilité de mettre du 8 pouces avant et du 9 arrière . Je ne pense pas que cela joue, mais bon n'y connaissant rien, je préfère l'avis d'experts .

Par avance merci pour votre aide .

Au fait, pour mesurer j'ai trouvé une solution, à savoir : J'ai une règle alu de 1m . Au centre de cette règle je vais scotcher à ses extrémités un niveau à bulle de 60 cm de long, que je plaquerais sur l'aile et au sol et que je mettrais de niveau . Il ne me restera plus qu'à mesurer la distance entre les deux . Je ne sais si je dois tenir compte de l'épaisseur de l'aile ou pas ,

Salut
tu commets une petite erreur de calcul, mais elle change beaucoup de chose :
Si tu passes d'une jante de 8" à une jante de 9", alors ta nouvelle jante et 1" plus large, jusque là on est d'accord ...sauf que ce 1" se réparti de chaque coté du centre de la roue, donc ta jante va donc être 1/2" (1.27cm) plus près de l'aile (et 1.27 cm plus près coté amortisseur).
Ensuite à cela, tu déduis la différence d'ET entre les 2 jantes (soit 1,4cm) alors au final ta jante va rentrer de 1.40-1.27 = 0.13cm

En conclusion avec ces nouvelles jantes, l'AV va rentrer de 4mm et l'AR de 1,3mm, donc tout l'inverse de ce qui tu voudrais !

Ensuite, concernant la monte pneumatique, tu n'as le droit de ne monter que ce qui est inscrit dans ta portière.
Dans tous les cas, vu que tu sembles vouloir rester en 245/45/18 sur les 4 roues, pas de soucis vu que c'est une monte autorisé et que sur des jantes de 8" et 9" tu peux monter du 245
https://www.centralepneus.fr/conseils-p ... pneus-auto

En espérant ne pas m'etre trompé...

[bibiforum]

Oui, tant que tu respectes les dimensions conseillées par le constructeur, il n'y a pas de soucis....

je rajouterai "et tant que la roue ne dépasse pas de la carrosserie" et aussi " que la largeur des pneus est compatible avec la largeur des jantes."

[pascal78000]

Bonjour,
Personnellement je ne mettrais pas un pneu 245 sur une jante 9 pouces. Cele change la façon dont va travailler le pneu et esthétiquement ce sera très différent. Je pense qu'il vaut mieux avoir 4 jantes de même largeur. Sans compter que le monteur va en baver pour monter la pneu étroit.
Les jeux de jantes plus larges (dits asymétriques) sont conçus pour des pneus plus larges (275 pour les séries 5).
Et bon courage pour ton handicap cela ne doit pas être facile quand on aime le sport ou le bricolage.
Pour le pare choc, pourrais-tu percer un petit trou ?