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BarbuSan a écrit :Salut les gars

Par contre je suis pas sur que l'état de la vanne soit représentative de l'état de l'admission.

Tu peux toujours utiliser une perceuse pour retirer la visse cassée. D'ailleurs elle est émoussée ou cassée ?

elle doit etre casser en deux
car la tete tourne
mais ca déssere pas

Ok Jordan, ça n'a pas pourtant l'air très compliqué

Essais de retirer ta visse alors si elle tourne et qu'elle est cassée tu devrais normalement réussir à la retirer.

Non elle Sort pas

On continue sur ton topic pour ne pas faire de HS sur celui de Jordan

Oui

BarbuSan a écrit :On continue sur ton topic pour ne pas faire de HS sur celui de Jordan

Vous ne me dérangez,vous êtes là bienvenue sur mon post !
C'est pas possible de prendre une perceuse et percer dans la vis cassé ?

Je sais pas
Et je prefere pas
Avec tout les morceaux de feraille que lon va percer

C'est vrai,je n'y avait pas pensé.

De toute manière ça sera la seule solution apportée par un garage. C'est grave les éclat de métal il faudra bien souffler pour les faire tomber.
Il suffit simplement d'utiliser un foret métallique plus petit que le diamètre de la visse.

Si tu veux que rien ne rentre dans les trous mais du scotch assez large !!!
Et prend la perceuse avec au départ un petit fôret !!!
CDT
Velours