FORUM BMW.fr

Twistered a écrit : Des jantes de 63 pouces de tête.

C'est tout c'est petit sa j'ai des 64 pouces sur mon vélo

Et vous n'avez pas vu le cric pour lever l'engin...... J'y vais.....

graslandman a écrit :Et vous n'avez pas vu le cric pour lever l'engin...... J'y vais.....

Mouahahah. Ce sont des coussins pneumatiques des chargeuses plus petite sinon ^^

Rémi87 a écrit :Une R900C Litronic de 20t peut avoir un godet maximal de 1,05 m3, selon la doc Liebherr... Ça ferait déjà 1tonne d'eau ceci dit!!
L'autre pelle fait 800 tonnes et 4 000 ch, si on veut donner quelques chiffres...

C'est des chiffres très impressionnant !!!
Tout comme le prix d'une machine j'imagine

Oullaa au pays des Kangourous

De la photo Guillaume, de la photo.
En espérant que ta connexion web sera OK pour nous faire un petit coucou

Natha a écrit :Oullaa au pays des Kangourous

De la photo Guillaume, de la photo.
En espérant que ta connexion web sera OK pour nous faire un petit coucou

Je ne vous laisserais pas sans TONTON GUIGUI ^^

Je tâcherais d'avoir une belle connection internet

Twistered a écrit :

Natha a écrit :Oullaa au pays des Kangourous

De la photo Guillaume, de la photo.
En espérant que ta connexion web sera OK pour nous faire un petit coucou

Je ne vous laisserais pas sans TONTON GUIGUI ^^

Je tâcherais d'avoir une belle connection internet

Ainsi que de belles photos Guillaume

Mais toujours.

N'oublie pas mon séjours aux USA disponible dans "Bistrot du forum" "Voyage etc..."

Twistered a écrit :Mais toujours.

N'oublie pas mon séjours aux USA disponible dans "Bistrot du forum" "Voyage etc..."

je ne l'ai pas oublié ce joli séjour, c'est comme si c'était hier

Bonjour,

Petit soucis ce matin... passage en 2nd a 1200 tours à froid, dès que j'envoi les gazs j'entend le turbo qui siffle fort fort.

Pensez vous qu'il soit possible qu'une durite de turbo HS? Ca siffle entre 1200 et 1500 rpm. Aucune perte de puissance.

Merci de votre aide.