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Sinon pour la suite, je sais que ça a déjà était dis plusieurs fois mais pour être sur de pas faire nimp

L'alimentation de la cam, j'ai démonté le feux droit, j'ai le support ampoule avec trois fil qui arrivent dessus, celui du coffre qui s'ouvre (le hayon quoi avec le feux de recul) je parle, mais vous avez compris hein j'ai l'impression que c'est exactement les mêmes films que sur le support de plaque. Donc le + sur le bleu/jaune ? et le - marron avec mais est ce que la camera sera alimenté vu que ce sont les feux ? donc éteint elle fonctionnera quand même ?

Et pour le + du câble jaune je le branche aussi sur le bleu/jaune alors ? et l'autre coté fil rose du Erisin

vous vous prenez un peu la tête je trouve pour la brancher.. je m'explique : dans la gaine a droite du coffre quand vous passez les fils.. vous vous piquez sur un des fils bleu/ jaune pour le + et un marron pour le -. ensuite une fois la cam branché derrière l'erisin sur la fiche cam... vous connectez les 2 fils roses ensemble et quand vous passez la marche arrière vous verrez votre camera sur l'écran sans rien faire.
je vous ai dit que si vous voulez un coup de main en ile de France faites moi signe

Bon j'ai passé l'aprem a passer les câbles et remonter la camera et le poste, j'ai un soucis pour la camera.. Je l'ai brancher direct sur la batterie ça marche nickel (en Aux) sinon j'avais branché le + sur le fil bleu/jaune des 2 ampoules du hayon (donc feux de recul et position/croisement) en tout il y a trois fil , le bleu/jaune, le brun et un jaune/violet... mais il se passe rien elle fonctionne pas!!

Je dois me brancher ou pour l'alimenter ???
Laurence tu dis sur le bleu/jaune mais perso ça ne fonctionne pas. Vous vous êtes connecté ou pour l'alimentation de la camera ?

Je galère a trouver du +12 c'est dingue

tu as combien de fils dans la gaine a droite du coffre ? pour savoir si tu as un 12v dans un des fils tu prends un testeur et tu passes la marche arriere pour savoir quel fil bleu/jaune est alimenté et pareil pour le - fil marron... et il faut brancher la fiche de la cam sur la fiche jaune cam de l'erisin.

ClemNcy Tu fait comme ca !
Tu raccorde le rouge (+) de la cam sur le bleu/jaune (+)
Et le noir de la cam (-)sur le coffre à la masse (-) avant de remettre la moquette du coffre
Si ça marche pas c'est normal il faut mettre la marche arrière pour qu'elle soit alimentée.

Les 2roses tu les relies ensemble et le tour est jouer normalement

Amnez a écrit :ClemNcy Tu fait comme ca !
Tu raccorde le rouge (+) de la cam sur le bleu/jaune (+)
Et le noir de la cam (-)sur le coffre à la masse (-) avant de remettre la moquette du coffre
Si ça marche pas c'est normal il faut mettre la marche arrière pour qu'elle soit alimentée.

Les 2roses tu les relies ensemble et le tour est jouer normalement

Bien sur tu te prend sur une entree video jaune cam IN

Alors j'ai 3 fils dans la malle de coffre le hayon quoi. J'ai un bleu/jaune, un jaune/violet et le brun je sais que c'est la masse j'ai testé tout ça. Ce que je comprends pas c'est quand je mets les veilleuse normalement je suis censé avoir du jus (+12 ?) parce que la j'ai une tension de 3V et quelques.. Par contre je n'ai pas testé en passant la marche arrière je vais testé de suite.

Sinon si je ponte le + de l'alim cam avec le câble qui relie le back ctr ça devrait marcher non ?

Tu te prend la tete pour rien avec le marron
La masse tu met une cosse ronde et tu te prend avec sur le coffre c'est pas compliqué
Le + c'est le bleu/jaune

Raccorde les 2roses ensemble c tout
Et tu nous dira si les 2roses ensemble c'est bon

Voila ce que j'avais fait donc le - de la gaine noir qui correspond a l'alim sur le brun et le + sur le bleu/jaune l'autre fil rouge correspond au cable RCA jaune, j'ai un bout qui rouge qui sort des deux cotés qui me permet de connecter un coté avec le fil rose et l'autre je l'ai mis sur le bleu/jaune aussi mais je sais pas si c'est correct

Je vais retesté tout ça avec la marche arrière mais donc la cam est alimenté uniquement quand la marche arriere est enclenché ?? sinon pas de jus ?

Je vais testé les deux fils rose ensemble mais mon cable jaune dispose d'un autre fil qui permet de raccorder avec le + de la marche arrière (bleu/jaune) si j'ai bien compris...