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pour les tablette je pense que sa doit fonctionner mais il font l'application pour iPhone et android si je ne me trompe pas
sinon arno je pense que tu peut déjà essayé avec une fiche basique en rentrant le minimum sur ta voiture après pour les infos détailler je pense que tu peut trouvé sur le bouquin d'info de ta voiture surtout pour le rapport de pont et pour les raport de boite car le reste je pense que ces commun avec les notre

Ej21 a écrit :pour les tablette je pense que sa doit fonctionner mais il font l'application pour iPhone et android si je ne me trompe pas
sinon arno je pense que tu peut déjà essayé avec une fiche basique en rentrant le minimum sur ta voiture après pour les infos détailler je pense que tu peut trouvé sur le bouquin d'info de ta voiture surtout pour le rapport de pont et pour les raport de boite car le reste je pense que ces commun avec les notre

ok je vais voir tout ca demain

tiens nous au jus moi pour le 328 F"30 j'ai fait une fiche basique pour mon pere
poid
poid supplémentaire
pertes
vitesse a 1000t
regime debut
pitch

Alors j'ai besoin de votre avis je vous explique je pense poser les flaps avant en noir mat comme ma calandre et une idée me turlupine que pensez-vous si je fais aussi les coquilles de retro noir mat.

Merci d'avance de votre avis.



Sinon j'ai bientôt mes plaquettes arrières à changer donc j'ai opter pour le combo (on verra bien ce que sa donne)

Zimmermann otto coat Z



Et ferodo DS2500



Je mettrai par la suite le même combo pour devant

en noir mat sur ton gris ca va claker flaps rétro et diff

Je valide aussi j'avais fait sur mon ancienne 330d Touring pack m2 calandre noir mat et rétro noir mat avec les jantes noir également c'est tes juste

C'est quoi ton kit disque et plaquette ventiler ?

arno 31 a écrit :en noir mat sur ton gris ca va claker flaps rétro et diff

Je pense aussi je me lancerai a la rentree et si sa me plait pas on enleve merci plastic dip!

Ej21 a écrit :Je valide aussi j'avais fait sur mon ancienne 330d Touring pack m2 calandre noir mat et rétro noir mat avec les jantes noir également c'est tes juste

C'est quoi ton kit disque et plaquette ventiler ?

Je pense aussi

C'est mieux que l'origine je pense que c'est le bon compromis pour avoir un freinage plus endurant et mordant

arno 31 a écrit :en noir mat sur ton gris ca va claker flaps rétro et diff

moi j ai des plaquettes hawk performance avec disques origine et ça va très bien.

Comme dit thungchui moi quand j'ai acheter la mienne ils avait remis tout neuf disques et plaquettes av/ar et franchement niveau freinage et efficacité je suis vraiment pas déçu