FORUM BMW.fr

Apparemment la mienne est concernée, mais une petite question me taraude....toutes les voitures sont concernées ou uniquement les françaises ? La mienne est allemande et je voulais savoir si c'était un systeme qui avait été pondu pour les normes françaises ou si au contraire ça avait généralisé sur tout les modeles fabriqués.
Deuxième question, on me propose de me poser des swirl flaps en alu pour 150 euros (pieces et MO) et BMW m'a chiffré la nouvelle boite à air pour 450 euros...HT . Financièrement y a pas photos mais je voulais savoir s'il y avait un risque particulier avec ces swirl flaps ou si au contraire c'était aussi bien que de changer la boite à air.


Merci

toutes concernées.
tu parle de boite a air , tu dois confondre avec la pipe d ' admission... 450 ht , ca fait du 600 - 700 € en net en gros. franchement aucun risque avec les swirl flaps alors que chez bmw on va te changer la pipe et tu aura les clapets renforcés mais certains on constaté du jeu dans les clapets peu de temps après donc le mieux est de virer ces clapets et de mettre les swirl flaps apres tu te pose plus de question et tu roule serainement.

Oui excuse moi j'emploie pas les bons termes. Merci pour ta réponse, c'est clair et précis

j ai recu mes swirls (22 et 32 ) , plus qu a demonter voir lesquels c'est et apres je renvoi les autres

Pour ma part je les ai enlevé et remplacer par des visses.
Par contre, depuis, quand on coupe le moteur elle fait un bruit pendant 15 secondes, comme si un moteur électrique fonctionnait

salut

bouchons de suppression commandés sur ebay

tite question , j ai recu les swirl d angleterre mais il n y a pas de vis avec , y a deja des vis a recuperer sur le systeme d origine ou alors il faut se debrouiller et en trouver ?

doncorleone a écrit :tite question , j ai recu les swirl d angleterre mais il n y a pas de vis avec , y a deja des vis a recuperer sur le systeme d origine ou alors il faut se debrouiller et en trouver ?

tu recupere les vis des clapets

A OK impec , je demande pour pas demonter et me retrouver coincé merci!

Twistered a écrit :

crom a écrit :salut à tous,
bon ce matin je suis en forme . Ma femme m'a demandé pourquoi je fouillais les tiroirs de la salle de bain à la recherche d'un petit miroir. Yes j'ai trouvé !! Pas le temps de lui répondre ! Direction le garage ! Démontage du cache moteur, et séance de contorsion avec une petite lampe au menu.
Je confirme: mon 318d e46 du 11/2004 n'a pas de clapets !!!

Modifié du coup

bah la mienne est de 12/2000 330D BVA et elle a les clapets ????? et sur ton tableau si j'ai bien compris '