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C'est depuis que j'ai eu des problèmes avec mon reflex, je le prend de moins en moins.
3 mois avant que quelqu'un ne trouve le problème, c'est pour ça que depuis quelques temps je le prend que à la fin.
Mais promis, je recommencerais comme avant

Salut collègue
Juste pour info,il y à un bail je te parlais de ma teinte (shwartz) qui est une horreur à travailler car super fragile...Ben je te confirme et re-confirme ,j'avais une black saphir metallic à l'atelier ou j'ai travailler à la machine dessus,ben écoute étrangement comme du beurre ,le vernis avait pas mal de petites griffes,rien de gros en défaut mais un voile pas possible (la voiture paraissait limite grise) et à l'ancienne j'ai envie de dire (s3 + pad scholl orange (même pas le gaufré ni les CG ) à l'orbitale en + de sa,j'avais un très bon résultat...Je sais pas si tu as déjà eu des cas comme sa mais parfois c'est à ne plus rien y comprendre...Comme quoi il faut vraiment adapter le matos à la voiture

[youtube]DXFtdrks3iw[/youtube]

Que du beau travail que tu fais !!!
Dommage que tu es loin de chez moi !!!

Le prochain reportage car je l'ai "en principe" la semaine prochaine.

ça annonce du lourd!!

Elle ressemble vraiment à la Porsche que j'ai croisé hier midi sur Spézet,vu que ça ne court pas les rues par ici, hâte de voir le résultat final Francky,bon courage

Exact, c'était surement elle, donc tu es pas loin de Gourin ?

Béhième a écrit :Exact, c'était surement elle, donc tu es pas loin de Gourin ?

C'est moi l'énergumène qui était passé te voir l'an dernier pour mon soucis de micro rayures sur mon coffre, micro rayures effectuées par mes soins façon tampon jex lol et qui sont toujours présente oui j'habite pas très loin de chez toi

J'ai vue ton M dernièrement, je passe souvent pas loin de chez toi.